ブリスターのブログ一覧

クオーターピラーにはメッキ調のカッティングシートを貼り付け、ドアミラーにはメッキのフレーム。シートバックベゼルもメッキ加工。ドアハンドル部にもメッキ調のパーツを装着・・・。
ちまちまとやっていたヒカリモノ系の装着ですが、すべて細かいパーツばかりなので、全体的にはそれほど目立つものではないと思っていました。


・・が、口径の大きいクロームメッキのホイールに交換してから、今まで気にならなかったパーツに違和感を感じ始めたのであります。

それはウインカーレンズのオレンジカラー。

ココを変えたら次はアソコとのバランスが・・・。
まさにドレスアップスパイラル。
そう思うと純正はバランスがとれてるんでしょうね。
まぁ自分だけの一台を作り上げてゆく楽しみは止められませんが(^^;)。

かくしてオレンジカラー追放計画第一弾として、サイドマーカーをクリアタイプに交換しました。サイドマーカーはｃａｉｎさんのご好意で手に入れる事ができました。
ありがとうございます。

交換自体は非常に簡単みたいなのですが、私的にひとつ気になっている点がありました。
それは納車時につけたsheonmeさんのサイドウインカーリングです。
当時サイドマーカーを交換するなんて全く考えてもいなかったので、しっかり接着剤ではりつけたしまったこのパーツ、はたして綺麗に剥がれてくれるのだろうか？
・・・と思うと憂鬱でしばらく手を出さずにいたのですが、今日重い腰を上げてやてみました。
サイドマーカー自体は簡単に外れましたが、案の定このパーツは頑固に接着されていて、なかなか外れてくれません。再装着するつもりなので、無茶に外して傷つけるわけにもいかず、ゴムの台座の上で裏からハンマーで叩くこと約３０分。
どうにか外れてくれました。

悩んで選んだＬＥＤバルブは少々がっかりなトコもありましたが、やりたいコトができてひとつスッキリしました。
交換の様子は整備手帳に、感想はパーツレビューにＵＰしております。


次はヘッドライトのオレンジ追放か・・。