ブリスターのブログ一覧

DEWAさんからメーターパネル周辺のパーツが届いたのでさっそく装着に取り掛かりました。
今までノントラブルで事が収まったことがないワタクシですので、今回は慎重を期してセットに付属されていた解説書に何度も目を通し、しっかり予習してから取り掛かることにしました。

・・・が、やはりそう簡単には事は進まなかったのであります彡(-ω-；)彡


トリップリセットバーにキャップを被せてる方は多いと思いますが、実はこれを外さないとメーターパネルは分解できない・・・・という事に作業途中で気が付きました。


で、まぁ外そうとしたわけなんですが・・・・







外れませんｗ（￣△￣；）ｗ
この辺りから雲行きが怪しくなってきましたが、とりあえず気持ちを落ち着け、キャップを外すべく頑張ってみます。DEWAさんのパーツで同じ用途のキャップも注文していたので、今装着されてるキャップは必要ないものですが、外して誰かにあげるつもりでおとなしく作業してました。
・・・が一向に外れる気配がありません。

そこで・・・実力行使にでてみました
・・・・がそれが不幸の始まりだったのです。
捻ったり、引っ張ったりしましたが一向に外れないまま、時間だけが過ぎていきます。
そしてふと気が付くと、トリップリセットバーが
動かなくなっていました。

パニックになりかけた頭にふと過去の記憶がよみがえります。
このキャップは接着剤で取り付けていたことを！

自分でやる事は諦めて、つらい気持ちのままＤラーへ向かいました。そして馴染みのメカニックさんにお願いして、とりあえずキャップを外してもらうことにしました。
このようにガシガシ削ってもらいます。
そして作業してもらうこと30分。



ようやく外れました。







もう気持ちはすっかり挫けていますが、メーターをこのままにしておくわけにもいかないので、
とりあえずウチに帰って作業を進めてみます。ちっとも楽しくありませんが・・・・・。

その後はサクサクと作業は進んで完成。
捻れていたトリップリセットバーも分解中にとりあえず元に戻し、なんとか動くかな？
という程度にまで修復してみました。
そしてクルマに装着。メータ関連の針の動きは問題ありません。
トリップ計の数値もちゃんと変化しています。でもトリップリセットバーはやっぱり ・・・・
動きませんでしたo(；△；)o。
そしてＤラーに連絡して入院手続きをすませて、今このブログを書いています。


皆さん、トリップリセットキャップの装着には絶対接着剤は使わないようにしましょう！





そんなつらい事もありましたが、トリップリセットバーが無事修復されることを願って
ひとつ善行をさせていただきます（大袈裟）

【プレゼントのお知らせ】
ＡＷＤさんのロアーパネルブルーバージョンが必要なくなりましたので、欲しい方に差し上げます。
ただし希望者が複数の場合、手渡しのできる方を優先させて頂きますので、 こちらで勝手に当選者を決めさせていただく場合があるかもしれません。ご了承ください。