ブリスターのブログ一覧

いよいよ今日はFITの商談日。
この１週間カタログとネットをにらめっこして考えてました。


そして出した結論。

FITはやっぱり「素」が一番。

色々あるグレードやパッケージの選択範囲で欲しいものをつけていくと、どうしても不必要なものがくっついてくるんで、総額が高くなってしまいます。ほとんど乗りつぶすに等しい乗り方になると思うんで、下取り価格の事を考えて、上のグレードを選ぶ意味もないですし。

という訳でべーシックグレードの１．３Ｇを選びました。
装着したオプションはフロアマットとバイザー、そしてアームレストコンソールの３点のみ。
まぁ「素うどん」にふりかけ自由の七味唐辛子とねぎ、そして天かすをふりかけたようなもんです。
ここからの値引きはさすがにきつそうだったんで、近所のショップでやってもらうつもりだったスモークフィルムとボディガラスコーティングを、Ｄラーのオプションとしてその店より安くやってもらう事にしました。ナビとＥＴＣは後付で自分で装着するつもりでしたが、これもＤラーで装着する事で工賃分値引きしてもらえるようにお願い。今乗ってるＦＩＴの下取りも、買い取り業者の提示価格よりも高く引き取ってもらえたのと、車両価格からの値引きも含めて納得できる支払額になったんで、ハンコ押してきました。
それでも納車時期は３月下旬だそうです。ギリですね～。


担当の方が上の条件で店長の了承を得るのにちょっと時間が欲しいというので、
その時間を利用して試乗することにしました。











ＣＲ－Ｚを(笑)

















試乗車はこちらのブリリアントオレンジ。
ホンダのスポーツ系グレードの定番色ですね。
嫁は黄土色だと言ってましたが(^^;)












未来感覚溢れるデジタルなインパネです。
近所のワインディング農道をひとっ走りしてきましたが、いや～、いいですわ、コレ。
ＦＦとは思えない軽快なハンドリング。乗り心地は悪くないのに、ロールをしっかり抑える締まったダンパー。ロドと変わらない加速感覚。
欲しくなりました(笑)








でも後ろがコレですからね。
おもちゃクルマは２台も要りません。ロドで十分。



あ～、楽しかった♪
さて、これからナビとETCを注文しますかね(^^)