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納車直後ってなかなか思うようにクルマに乗れないと判った51歳の春。
2泊3日のコーティングから帰ってきたと思ったら、今度はフォグランプ装着のためＤラーでプチ入院。
納車1週間で実際に運転できたのは4日間で100ｋｍ程度。
そのうっぷんをはらすべく、週末愛知のミン友さんに会いに遠征することにしました。
目的は発売直後のNew FaceオーラがでてるうちにＣＸ-3を見せびらかしに行くこと。



そのためにはＥＴＣが必要なんですが、Ｆｉｔのモノを移設するって事で新たに購入はしておりません。装着場所は普通に考えたらグローブＢＯＸあたりになるんでしょうが、ＣＸ-３のオプションカタログを眺めてたらこんなモノを見つけました。




FitのETCでも装着できるかＤラーで調べてもらったところ「大丈夫」という返事。
で、フォグと一緒に装着してもらいました。



こんな感じでＥＴＣカードを入れると・・・・

微妙にひっかかってしまい、収納できません！！
ＥＴＣカードを挿入して確認してくれなかったんですね、Ｄラーさん(ノД`)・゜・


サンバイザーで抑えとけば問題ないので、とりあえずこのまま使ってますが・・・・

調整しても解決しないんであればカードを削るしかないですかね～。



帰路は名阪国道が事故渋滞。



えらい渋滞に巻き込まれている最中に



こんな警告灯が点灯。



こんな時に限って取り説はトランクの中。
なかなか警告灯の意味が判らず気が焦ります。
ようやくクルマを停めて調べてみると・・・・

あっ、そう。
教えてくれてありがとうって感じですか。


コレが理由でした。
なぜにこんな距離設定？



気になる燃費ですが、遠征前に渋滞に巻き込まれたりで燃費計の表示は14.8ｋｍ/ℓ。
その影響か今回初の給油でしたが燃費は17.46ｋｍ/ℓとやや期待はずれの結果に。
ちなみにこの時の燃費計の表示は17.7ｋｍ/ℓとかなり正確です。
まぁ、この２日間通勤で一般道を90ｋｍほど走った時点では、燃費計は18.7ｋｍ/ℓを表示してるので、今度は期待できるでしょう！


肝心の遠征先の内容は・・・・
完成寸前に誤ってすべて消去してしまうというアクシデントにより、心が折れました・・・・。