ブリスターのブログ一覧

CX-3に2点ほどパーツを装着してみました。








一つ目はようやくデリバリーが始まったオプションのアームレスト。
サイドブレーキが引きにくくなるとか、マツコネダイアルの操作がやりにくくなるとか、センターコンソールのドリンクホルダーが使えなくなるとか、色々噂の多いオプションです。
それでも運転中左腕を載せておけると楽チンだし、貯まったマツダカードのポイントを使えばほぼほぼ無料で装着できるしって事で、とりあえず付けてみました。



蓋を開けると内張りがきちんと張られたＢＯＸスペースもあり、まぁまぁ便利そう。



裏の丸いダイアルを回せば、閉じた時のアームレストの角度調整もできます。



で、さっそく噂の検証。まずはサイドブレーキの操作。

アームレストが無い時と比べたら、やりにくいっちゃぁ、やりにくい。
ですが、それほど不満を感じるほどでもなく、ギリギリＯＫ。
まぁ、ヴェゼルみたいに電気式Ｐなら良かったのに、と考えずにはいられなくなりますが。


次はマツコネのダイアル操作。まずはでかい方。

これもアームレストが無い時と比べたら、やりにくいっちゃぁ、やりにくい。
微妙な手首の返しが要求されます。ただ操作性が極端に悪くなるかといえば、そこまでではない。


次はさらに難易度が上がりそうな、ちっこい方のダイアル操作。

こちらの操作には、さらなる手首の返しが要求されてきます。そろそろアームレストが邪魔な存在として認識され始め、助手席側からの方が操作し易くなるという、妙な情況になってしまいますが、すべては慣れの問題で解決できる範囲ではあります。


お次のパーツに移りましょう。
ＣＸ-3のスタイリングには心底満足しているワタクシですが、ディテールにはいくつか不満点もありまして、そのひとつがマフラーのテールエンド。

お尻のボリューム加減に比べるとなんとも貧相な感じです。


そこでマフラーカッターをとりあえず付けてみました。



もうちょっとカッコ良くなると思ったんですが・・・・・。
100パイくらいのサイズの方が良かったのかなぁ。
なんとなく後付感を感じてしまいます。

かといってマフラー交換までする気も起きないし。
しばらくはこれでいっときます。