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ブリスターのブログ一覧

2009年08月30日 イイね!

トリップリセットバーの危機

トリップリセットバーの危機DEWAさんからメーターパネル周辺のパーツが届いたのでさっそく装着に取り掛かりました。
今までノントラブルで事が収まったことがないワタクシですので、今回は慎重を期してセットに付属されていた解説書に何度も目を通し、しっかり予習してから取り掛かることにしました。

・・・が、やはりそう簡単には事は進まなかったのであります彡(-ω-;)彡


トリップリセットバーにキャップを被せてる方は多いと思いますが、実はこれを外さないとメーターパネルは分解できない・・・・という事に作業途中で気が付きました。


で、まぁ外そうとしたわけなんですが・・・・







外れませんw( ̄△ ̄;)w
この辺りから雲行きが怪しくなってきましたが、とりあえず気持ちを落ち着け、キャップを外すべく頑張ってみます。DEWAさんのパーツで同じ用途のキャップも注文していたので、今装着されてるキャップは必要ないものですが、外して誰かにあげるつもりでおとなしく作業してました。
・・・が一向に外れる気配がありません。

そこで・・・実力行使にでてみました
・・・・がそれが不幸の始まりだったのです。
捻ったり、引っ張ったりしましたが一向に外れないまま、時間だけが過ぎていきます。
そしてふと気が付くと、トリップリセットバーが
動かなくなっていました。

パニックになりかけた頭にふと過去の記憶がよみがえります。
このキャップは接着剤で取り付けていたことを!

自分でやる事は諦めて、つらい気持ちのままDラーへ向かいました。そして馴染みのメカニックさんにお願いして、とりあえずキャップを外してもらうことにしました。
このようにガシガシ削ってもらいます。
そして作業してもらうこと30分。



ようやく外れました。







もう気持ちはすっかり挫けていますが、メーターをこのままにしておくわけにもいかないので、
とりあえずウチに帰って作業を進めてみます。ちっとも楽しくありませんが・・・・・。

その後はサクサクと作業は進んで完成。
捻れていたトリップリセットバーも分解中にとりあえず元に戻し、なんとか動くかな?
という程度にまで修復してみました。
そしてクルマに装着。メータ関連の針の動きは問題ありません。
トリップ計の数値もちゃんと変化しています。でもトリップリセットバーはやっぱり ・・・・
動きませんでしたo(;△;)o
そしてDラーに連絡して入院手続きをすませて、今このブログを書いています。


皆さん、トリップリセットキャップの装着には絶対接着剤は使わないようにしましょう!





そんなつらい事もありましたが、トリップリセットバーが無事修復されることを願って
ひとつ善行をさせていただきます(大袈裟)

【プレゼントのお知らせ】
AWDさんのロアーパネルブルーバージョンが必要なくなりましたので、欲しい方に差し上げます。
ただし希望者が複数の場合、手渡しのできる方を優先させて頂きますので、 こちらで勝手に当選者を決めさせていただく場合があるかもしれません。ご了承ください。
Posted at 2009/08/30 15:30:28 | コメント(22) | トラックバック(0) | RHT | クルマ
2009年08月27日 イイね!

我儘にOnly One

我儘にOnly One待つこと2ヶ月弱、・・・・ようやく届きました。
私のしょーもない拘り(我儘ともいう)でDEWAさんに
小細工をお願いしていたブツです。
イレギュラーなお願いを快く引き受けて頂き、
DEWAさんにはとても感謝してます。
ちょっと時間がかかりましたが、
その分出来上がった喜びは大きいです!


その出来上がったものは・・・・




Special Versionの
ロアーパネルでしたぁ!





どこがSpecial Versionかって?

この写真だけ見てればオリジナルとの違いが判らないかも知れませんね。
まぁ、私だけの自己満足の世界ですから(笑)。
(おそらく)日本で(世界で)ひとつだけ、だと思える今が幸せなのです。



ちなみにですねぇ、今まではこうやって自分を誤魔化してたんですねぇ(^^;)












やっぱりプロの仕事は一味違います。
Posted at 2009/08/27 19:57:14 | コメント(13) | トラックバック(0) | RHT | クルマ
2009年08月22日 イイね!

ナビ再生のために

ナビ再生のために一週間前に久々に「おやキャン」メンバーでTRGに行きました。
その時のレポートを書こうと何度もPCに向かったのですが、どーしてもネタが思いつきません。撮ってきた写真を眺めても、でるのはアイデアじゃなくため息ばかり。一日の出来事を時系列で書こうかとも思ったのですが、小学生の作文みたいな「無いよう」になってしまいそうだったので、もう諦めました。


なのでご一緒させていただいた

今回の企画、立案、先導をしてくれた「北極1号」さん
天候不良に気を揉む和歌山の自給自足マイスター「Roso」さん。
すっかり復調して自在にクルマを操れるようになった「アムロ」さん。
相変わらずキュートな笑顔の「ぶー子」さん。
そして赤のNCはリーダーの印だ「みじー」さん。
中部からお越しの新婚ほやほや「すた☆君」。

今回はレポは「無し!」って事で、ひとつ宜しく(^^;)

皆さんお疲れ様でした~。


そんなTRGの帰りで実感したことがありまして・・・・

ウチのナビはパイオニア製のマツダ純正なんですが、そのナビデータはなんと2004年バージョンです。
当然出かけるたびに自車が何もないトコをさ迷う場合が多いのですが、今回もやっぱり山の中をしばらく突き進んでいる区間がありました。
それを見て改めて、バージョンUPせんとあかんなぁと思ったのですが、純正ナビの場合、
ちょっと腰が引けてしまう理由がありまして、ちょっと悩んでいたのです。

まずはその金額。
3万円ほど必要なんですが、同じナビであるパイオニアの「楽ナビ」の場合、2万ほどで済む様です。
その差1万円。悔しくないですかぁ?

次はそのやり方。
ナビのHDDを外してそれをパイオニアに送って、バージョンUP作業終了後再度取り付け、という手順です。その間もちろんナビは使えないですし、時間もそれなりにかかります。
これが「楽ナビ」ならバージョンUP用のDVDをナビに入れて、2時間もすれば書き換えができるようです。
このDVDの金額が2万円ほどなんですが、これもオクだと1万5千円くらいが実売価格のようでして、時間だけじゃなく、さらに金額差が広がりますね。
もっと悔しくなるでしょ~?


なのでこのDVDを購入して純正ナビに入れたらうまくいくのではなかろうか・・・と考えて、ちょっと調べてたんですが、確定にはいたらず、かといって人柱になる勇気もなかったので、結局「負けた気分」でDラーにお願いすることにしました。

ナビのHDDを抜いてもラジオは聴けます。
画像のような画面ですけどね。
Posted at 2009/08/22 18:24:27 | コメント(15) | トラックバック(0) | RHT | クルマ
2009年08月12日 イイね!

マツダミュージアムの秘密

ロードスター20周年記念MTGに併せて、マツダ本社&ミュージアムの見学ツアーも案内されてましたが、今(13日、20:10)確認したら、PM3:00のツアーは満員となって募集が締め切られてますね。申し込んだけどツアーの受け入れ確認はどうなってるのかと思ってましたが、コレ見ると締め切り前に申し込みが済んでいればおそらく大丈夫ではないでしょうか。
現時点ではMTG事務局からツアーのお断り連絡もないですし。
おそらくこれで見学ツアーの予約は確定した・・・と思いたいですね。


またまた話は変わりますが・・・・。
アラフォー世代の私がクルマに目覚めたのは、御他聞に漏れず小学生の時に連載されていた漫画、「サーキットの狼」に出会ってからです。
なので、クルマへの興味はスーパーカーから始まりました。
当時、そして今でも一番好きなスタイリングのクルマがこれです。

「ランボルギーニ・ミウラ」
このフェンダーラインの造型と全体のプロポーションを見ると、裸の女性を見る時と同じくらい見とれてしまいますなぁ(^^;)。










このミウラ伝説で一番有名なのはやっぱりこれですね
「イオタ」
ミウラベースの競技車両を造ろう、という事で製作された車両ですね。

実はもうひとつ、ミウラベースで一台だけ作られたカスタマイズカーがあったんです。

私は全く知りませんでした。




そのクルマがこれ













なんと、ミウラのオープンカーです!
以前からミウラにオープン仕様があればおもろいなぁ、と考えたりしてたんですが本当に製作されてたんですよ。もうびっくりです。

しかもウィキペディアにはこんな一文が書かれていました

「現在このミウラ"Zn 75"は
日本のマツダミュージアムのコレクションにあるはず
であると多くの専門家が指摘している」

ええ~!?I(o_O)i




そして続く文章は


「が、この件に関してマツダからの
公式発表はなされていない」


ど~なってんの~って感じです。

こりゃぜひともマツダミュージアムに行って真相を聞きださなくては!


もう少し調べてみると、カリフォルニアのとあるユーザーに渡ったとか、諸説あるようですが、現存はしているようですね。
ほんまにマツダにあったらど~しよ~(笑)
Posted at 2009/08/12 21:05:09 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2009年08月10日 イイね!

見学ツアーのお知らせと関係ない話だけどちょっと雑感

見学ツアーのお知らせと関係ない話だけどちょっと雑感「ロードスター20周年記念MTG」のHPに、
本社工場&ミュージアム見学の案内が掲載されてますね。
日時はMTG前日の19日、ツアー形式で4回に分けて行われるようです。一度は見学してみたいと思っていた場所なので、最終の午後3時からのツアーに申し込みました。まだ募集人員には達していないようです(10日20:30現在)。お時間の合う方、一緒に見学しませんか?



・・・・話は変わって、酒井法子が逮捕されましたねぇ。
本来この手のネタをこのブログで触れたりする事はないんですが、
中身があまりにも「なんじゃこりゃ」な内容の記事を見たんでつい拾い上げてしまいました。


その記事の見出しは・・・

酒井容疑者逮捕に電話殺到
「なんで逮捕した」




留置場身代わり志願!?



「なんで逮捕した」ですよ( ̄ェ ̄;)
あれだけ状況証拠と旦那の証言が揃ってれば、そりゃ逮捕状もでるでしょう。

「代わりに留置所に入ってあげたい」とか。
「一緒に」ならまだ判るんだけどねぇ~・・・・。

ファンの方なら思わずそんな発想になってしまう気持ち、判らなくもないですが、
警察や留置所に電話してしまうという行為は、一線を越えていると思います。
常識で考えれば、心の中だけで考えて終わりにしなければならない気持ちのはず。

まぁこれほどひどい内容の電話はほんの一部だろうと思いますが、内容に関わらず酒井法子逮捕に絡んで、警察署や留置所に直接電話を掛ける人の行為も良く判りません。
この逮捕劇がそんなに身近な問題だと、その人達は感じてるのでしょうか。
警察には本来の仕事に集中できる環境を作ってあげたいもんです。
この機会に警察に言いたい事のある人は、
ちょっとタイミングずらすくらいの配慮は必要だと思います。
この事件は裁判員裁判の対象事件じゃなくて良かったですね~。
仮に対象事件だったら、候補に挙がってないにも関わらず、「選んでくれ!」みたいに騒ぎ立てる人や、候補者の中から、立候補する人なんかが現れそうです(^^;)。


押尾学は酒井法子のこの騒ぎで得したのかなぁ~。
Posted at 2009/08/10 20:27:42 | コメント(20) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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