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水温む春、といいますが、今日は汗ばむほどの陽気でした。
季節が良くなれば遠出のひとつもしたくなるというもの。
そんな時にはナビの存在はかかせません。
ですが当たり前の事とはいえ、マツコネのナビは走行中の操作制限があります。
なのでお出かけ先の知らない土地での急な行き先変更なんかは結構不便。
というわけで、数日前にＣＸ-3用のパーソナルCARパーツのTVキャンセラーを購入しました。


ほんの一世代前のクルマなら、走行中のナビ操作やTVの視聴はパーキングブレーキの信号カットだけでOKの場合がほとんどでしたが、最近のクルマはそう単純でもなさそう。
マツダコネクトの場合、テレビ視聴はパーキングブレーキもしくは車速信号の両方から制限をかけてるようです。ナビ操作はクルマが停止してさえいれば操作できるので、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷからの信号は拾ってないようですね。
テレビを走行中に見たいとは思いませんが、ナビ操作（目的地の設定や変更など）を走行中に同乗車に操作してもらえないのはやはり不便。
ということで、さっそく装着してみました。

その詳細はﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰと整備手帳でごらん頂くとして・・・・・



実際の作動情況をビデオに録画してみました。
このパーツは車速信号をキャンセルして、走行中のナビ操作やテレビ視聴を可能しています。
なので、作動中は燃費表示等、車速に関連する表示が不正確になる可能性があるとのこと。
そのため必要な時以外はパーツの働きを無効にして、純正モードでの使用を可能にするため「純正モード切り替えスイッチ」がついております。
まぁ、同じパーツつけてる方々からの報告では燃費表示に特に影響はなさそうという事ですが。

動画では走行中に「純正モード切替スイッチ」のオン・オフを繰り返して、その作動情況の変化を録画しております。テレビ画面の変化は判り易いと思いますが、ナビ画面では、50音検索、住所検索、電話番号検索がグレイアウトしているのが、スイッチの切り替えで普通に表示されるようになっていることから、走行中の操作が可能になっていると思われます。
この後実際に走行中にナビ操作してみましたが（助手席の嫁が操作してくれております）、しっかり反応してくれました（＾＾）。

あっ、もちろんこの動画も助手席から嫁さんに録画してもらっております。
画面をみれば助手席側から録画されてるのはすぐわかると思いますが。



作業時間は30分ほどですみましたが、私の不器用さゆえかすべて完璧とはいきませんでした。
養生していたにも関わらす、こんなケガを負わせてしまったのが悔やまれてなりません。