ブリスターのブログ一覧

ボクスターにちょっとしたアイテムを装着するためにＲＩＺＥさんを訪れました。


早速作業に取り掛かってもらいます。


その間に樫原神宮へ行って御朱印をもらったり

スフレホットケーキなんぞを食べながら時間をつぶすことしばし

4時間ほど経った頃に作業終了との連絡がありました。


バックモニターの装着完了！！


早速映像を確認します。
赤い線の位置にある物体の場所は、実際のクルマとの距離はどのくらいなのでしょうか。


あら、かなりありますね。


それじゃギリギリまで近づいた場合、どんな感じに映るんでしょうか。


なるほど、こんな感じに映り込むワケですね。

普段ＣＸ-3でバックモニターの便利さを享受しているので、とにかく後方の距離感覚が抜群につかみにくいボクスターのバック入庫はまるで修行かと思える苦難の行でした。
これでようやく解放されるかと思うと喜びもひとしおです。


しかし実はお願いしていた作業は他にもあります。
自分的には作業内容が保証されているバックモニターよりも、こちらの作業の方が気になっていました。

その作業はというと・・・・・


ダッシュボードに違和感ありまくりの姿で置かれているアンテナ達と


フロントガラスに醜い接着面をさらしているＥＴＣアンテナ。

こいつらを撤去・・・じゃなく、ダッシュボードのどこかに隠蔽する作業も頼んでいたのです。


それぞれのアンテナはダッシュボードの中のこの位置に移設する事にしました。

今回バックモニター装着に当たって、ナビを取り外す作業工程が発生するので、サイズの大きいレーダーアンテナをナビ裏のこの位置にもってくる事ができました。
画像がないので紹介できないのですが、アンテナ自体はダッシュボード内のすぐ下にあるので、見た目より奥まった位置に設置しているわけではありません。


心配していたＧＰＳの受信感度もこのように17個の衛星を拾っております。
・・・・というか移設前のダッシュボード上に設置していた時、どの程度の数のＧＰＳ衛星を拾っていたのかしらんけど(;^_^A
とりあえず位置情報はこれまでどおり正確に表示されていたので、大丈夫なんじゃないでしょうか。
まぁ最悪レーダ探知機は使えなくなっても、走行に支障はありません。
元の場所に戻せばよいだけの事です。

しかしＥＴＣアンテナが使用不能になるとそんな裕著な事は言っておれません。
ゲート通過に失敗すると恥ずかしくもエライ事になります。
なのでＥＴＣアンテナの移設場所は慎重に考えなければなりません。
実はＥＴＣアンテナを設置すると言っていたダッシュボード上のこの場所は、中にスピーカーがあったりします。

以前アンテナをシークレットインストールしようと色々探していた時、当然この場所も候補になりました。その時開けてみた時の画像ですが、中はこんな感じになっています。
ＥＴＣアンテナの設置面積は小さいものですが、高さ方向には意外と厚みがあります。
こんなに浅いスペースに入るんだろうかと疑問に思ってましたが・・・・・


実は裏技がありました。
ＥＴＣアンテナのカバーを外してしまうのです。なるほどね～、全く思いつきませんでした。
この場所はガラス面に近く、カバー自体もダッシュボードのようにウレタンを挟んで成型されているわけではなく、薄いプラスチックでできているので、受信感度への影響は見た目にも少なそう。
帰路に何度かＥＴＣゲートを通過しましたが、全く問題なくゲートは開いてくれました。


いや～すっきりました！

と言いたいところですが、実はもうひとつアンテナが残っている事にお気づきでしょうか。

これです。

当然ダッシュボード内のどこかに移設しようと考えていましたが、ショップの方にこのアンテナの正体を聞いて愕然としました。
ずっとナビのＧＰＳアンテナだと思っていたこのアンテナ、本当は

「光ビーコン」の受信機だったのです。

つまり赤外線で受信しているので、
「見えるトコにしか置けない」というシロモノだったのです。

これを知らない人は少数派なんでしょうか。
私は全くしりませんでした。

光ビーコンを受信できて、かつ見た目に目立たない場所ってどっかないもんでしょうか。