ボクトのブログ一覧

車検のノーマル状態で全くでなかったハンドルのブレ。

スペーサーを再びはめたら、とても顕著に出るようになってしまいました。

原因はいろいろあるでしょうが、スペーサーも一原因であることは間違いなさそうです。
（勝手な思い込みですが。。。）

で、ちょっとよさげなものを購入。

と言っても、またまた安物でフロント２枚だけですが・・・(￣O￣;)

交換して早速の試乗してみましたが、完全にとはいかないまでも、全くもってOKの状態になりました♪

安物買いの銭失いにならずに済んだかも・・・

根本的な原因を追究しない、私の整備は永遠に続くのでした。。。

整備手帳に追記しました。

昨日、ブログにUPしましたハンドルのブレ。

なおりました～！

何が悪いのか解らないので、とりあえずジャッキUPしてタイヤを外し、スペーサーをきれいにして組み直しました。

すると見事に復活です＾＾

昨日は手を抜いて、ジャッキUPもせずにホイールナットをタイヤ４本分全て外し、そのまま新しいボルトを締め付けました(￣O￣;)

これがいけなかったようです。

ボルトにかかる力が偏って、バランスがくずれていたのかなぁ～なんて素人的に考えています＾＾；

手抜きをすると、結局よけいに手間がかかってしまいますね。。。
ε= (´。｀) ふぅ

メッキが剥がれ、サビがきて、いつも軍手が引っ掛かる状態だったホイールナットを交換しました。

新品のナットなので、見た目はとてもよくなりました。

がっ、

代償は大きかったです・・・(汗)

また、ハンドルがブレだしてしまったんです。

ステダンの装着で納まっていたんですが、再発。。。(￣O￣;)

明日にでも元のナットに戻して、どうなるかやってみようと思います・・・(大汗)

昨日の日曜日には、ホイールスペーサーを取付ました。

前々から某オークションや、ジムニーParts本でいろいろなものを物色しました・・・・・
が、どれもこれも高い；；
重要な部品なのでわかってはいるのですが、私の財布にそんな大金が入っているわけがありません。

しかし探せばあるものです＾＾
１枚４０００円（これならなんとか年が越せそうです）

スタッドボルトに直付けしてスペーサーをはさむタイプでアルミ製３２mm。この直付けスペーサーには賛否両論あるみたいですが、私にはこれでいいんです。
全て自己責任ですから問題ありませ～～ん。
しかも箱にはＵＫの文字が！なんとイギリス製！！

だから何なんだと言われればそれまでですが、とにかく財布に優しいだけの商品っぽいですねぇ～
（安全面は英語国なので、無知な私には質問のしようがありません・・・・）

取付はいたって簡単でしたが、整備手帳にUP予定です。
タイヤがはみ出しましたので、次はオーバーフェンダーですね！