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夏のセミの声にかき消されて、気付かなかったのですが、３速～５速の間で何だか不協和音が聞こえております。

ネットでいろいろ検索して見つけた検査方法を実施しました。

エンジンをかけたまま停止状態で４WDのシフトをNにして、１速～５速までシフトしてみました。

この状態では、ミッションからのプロペラシャフトだけ廻ります。

結果は走行中の不協和音と一致し、３速～５速間で少しづつ大きくなりながら

「カラカラカラカラカラ・・・・・・・・」

なんだか何かがあたっているような音です・・・(汗

この状態で、下にもぐってみましたがトランスファーからなのか、プロペラシャフトからなのかは解りませんでした。。。

まだ、これといって支障はでていないのですが、原因とか少しでも解れば、対策を打てるのですが・・・（泣

３０トランスファーに換えてからですので、その辺だとは思うのですが、アドバイス頂ければ有難いです。ｍ(＿＿)ｍ


その後、いろんな方にアドバイス頂いた結果、この方法での異音はどの個体でも、大なり小なり出ているようです。

あまり大きいと問題なのでしょうが、判断の難しいところですね・・・(汗

３０のトランスファーを２LO加工して搭載してから、約3,000km位走行したので、オイル交換をしてみました。

２本レバー加工しているので、上からのオイル注入は面倒なので、今回はオイルサクションガンを準備しました♪

オイルはいつものように、Dラーで計り売りしてもらいました。

1500mlのペットボトルを持っていくのですが、1000ml注文してもどれくらいが1000mlなのかわからないので、満タンくらい入れてくれますｗｗ

ちなみに　ｷﾞﾔｵｲﾙ､75W-90 1000ml \870　でした。

あまり汚れていないかと思っていたのですが、結果はすごい色になっていました。
(￣O￣;)

やはり、定期的な交換は必要ですね・・・(汗

作業は、オイルサクションガンのおかげで、とても楽にできました♪

野原でブッシュマンに遭遇しました・・・(汗

肌は色黒く、目は黄色でした。

地面に穴を掘って、苦しんでいるようにもみえましたが、恐かったので遠くから見ておりました・・・(笑


みなさんも、夏の草木を甘く見ては、予想外の大ハプニングにみまわれますよ。。。(爆)

貧乏人が故に、後で苦労していますシリーズです・・・(汗

前回、取り付けたハードカットタイプのサイドシルですが、一番安い物を購入した為、わかっていた事ですが、鉄板が少し薄い感じです。。。

折り曲げ加工してある部分は、それなりに強度がありそうですが、ちょっと不安です。

そこで、みんカラの諸先輩方を見習って、補強してみました♪

この方法ならば、少々の事では曲がらない？ような気がします・・・(笑

許可がでたら（連絡待ちです）、整備手帳にUPしたいと思います。

許可を頂きましたので、整備手帳にUPしました。