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ボディリフトをするさいに、ステアリングロアシャフトと、ギアボックスのフランジ部分のボルトを緩めました。

ボディリフトを完了してみると、スプライン部分が１０ｍｍ位、抜けておりました。

仕方ないので、そのままボルトを締めて山で遊んでみたりしましたが、問題はありませんでした。

が、少しだけしかかかっていない状態は非常に危険だと思うので、対策をすることとしました。

対策と言っても、ステアリング強化ブッシュをスペーサーとして、挟むだけなのですが・・・(笑

ブッシュが届いて、取付けが完了しましたら整備手帳にUPいたします♪

画像がピンボケで見難いですが、また撮りなおします・・・(汗