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taka550 2009年2月17日 23:40 リミッターカットしても保証継承してくれる柔軟なテクニカルスタッフご紹介致しましょうか（爆）	コメントへの返答 2009年2月18日 5:38 4649です！
-かっくん- 2009年2月17日 23:49 ↑にゃはははは（笑 本題ですが、ＧＴ－Ｒのオーナーは、ＮＨＰＣのメカニックより、車に詳しい方が多いので、逆指導が入るかと思います(爆	コメントへの返答 2009年2月18日 5:41 まあこんなセコイ事しているからいつまで経っても、本当に世界に通じる本物が出来ないのかな？（爆）
E90Life 2009年2月18日 1:31 どうやら↑一番上の方。。。アレみたいですね(笑 早く乗りたい(爆	コメントへの返答 2009年2月18日 5:43 ↑一番上の方最近静かだなと思ったらやはりアレでしたか！？（笑） 納車２ヶ月位で手に入るみたいですよ。
hagiwa 2009年2月18日 8:59 相変わらずみたいですね…。 こんな制限しなければもっともっと売れるのに…！！！ ○○省から圧力かかってるんでしょうか…？	コメントへの返答 2009年2月18日 9:24 こんな講釈言われると買う気が萎えちゃいますよ。(涙) もっと、購入したユーザー保護精神が今後のメーカーさんの有るべき姿だと思いますよ。 どうだこの車凄いだろみたいな精神じゃ先が見えてますよね。(涙)
taiga703 2009年2月18日 9:19 トップ画像まで変えちゃうから、欲しいのがバレてるんじゃないっすか？（笑）	コメントへの返答 2009年2月18日 9:30 ところがどっこい、そう簡単に我軍の次期主力戦闘機を明かす訳には行きません。(笑) あくまでも、選択肢の一つだと言う事ですね。 水面下では着々と。。。(謎)
Bon 2009年2月18日 11:10 IS-F はサーキット走ってても保証継続だそうです。 リミッター切っても，それ以外の部分の保証は継続、とそれなりに柔軟でした。 ただ、その他の部分は非常に上から目線でしたが・・・。	コメントへの返答 2009年2月18日 12:29 そうですか、流石世界のトヨタですね。 それにしても、トヨタさんでも上目線なのは残念ですよね。 日産にしてもトヨタにしても、この手の分野に殴り込みかけるでしたら、アフターサービスの充実化(満足度数)の面でもグローバル的発想をして頂きたいと思います。