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イイね!
2009年04月15日

真っ向勝負なのか?

真っ向勝負なのか? 先日、急浮上したお仕事用の車導入計画ですが、その候補の一台レクサスLS、しかしビーエムさんが指をくわえている訳ではありません。(笑)
その刺客として送り込まれた車は先日発表になったばかりの7尻です。

確かにレクサスLSに対抗するには7尻が順当な車でしょうが、2台乗り比べててみて感じた事があります。
それはどちらが、良いとか悪いとかの問題以前に同じ土俵にのせる事に無理があるような気が致しました。
レクサスにはやはり、日本独自のおもてなしの心があって何から何まで恙無い感じです。
あい対するビーエムはゲルマン民族が持ち合わしている職人気質のがっちりした上質感があり、ある意味気持ちが引き締まる居心地の良い緊張感があります。
要するに、選択肢は使う側の考え方や好みによって評価が変わってくる気が致しました。
私個人としては、どちらの車も仕事先の駐車場を考えると車格が大き過ぎるかなと感じます。
強いて、どちらかを選択しろと言われればお仕事用としてはレクサス、プライベート用としてはビーエムですかね。(笑)
まあ、気長にじっくり検討致します。
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Posted at 2009/04/15 21:02:35

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R_35さん

この記事へのコメント

2009年4月15日 21:06
ここは、多数決でもしますか(笑)

760に一票(爆)
コメントへの返答
2009年4月15日 21:13
いきなり、五百馬力オーバーで勝負にでましたね。(笑)
レクサスのハイブリットも捨てがたいですよ。(爆)
2009年4月15日 22:42
私も760も1票....VVVVV

ハイブリッとは似合わない(^_^;)
コメントへの返答
2009年4月15日 23:10
760未だ国内発売してませんが、こちら何ですね。(笑)

レクサスも仕上げ次第ではいけると思いますけど。(爆)
2009年4月15日 22:46
私も760に1票です。
22インチでいかがですか?
コメントへの返答
2009年4月15日 23:13
圧倒的な人気ですね。(笑)
ここは、思い切って24インチでいきますか。(爆)
2009年4月15日 22:49
こんばんは!

もの凄く裏山氏ぃ悩みデスね(;^ω^)
僕も760に1票です♪
コメントへの返答
2009年4月15日 23:16
こんばんは。

半分妄想ですから。(汗)
現実にはミニあたりが本命かも(謎爆)
2009年4月15日 23:20
レクサスハイブリットは環境対応車なので凄い政府補助金が出るみたいですね。。。
でも走りで7シリ選ぶかな~
コメントへの返答
2009年4月15日 23:23
模範的企業の経営者としては、環境保全にも目を向けなくてはいけませんから。(笑)
でも、760凄そうですね。(爆)
2009年4月15日 23:25
ミニが本命かも?

本命なのは車じゃないでしょ。(爆)
コメントへの返答
2009年4月16日 3:38
はい、正直に言います。

本命なのは、クルーザーです。(核爆)
2009年4月16日 7:52
おはようございます
うらやましい悩みですね

あえて レクサス に・・・
BMWのよさがよくわか~ると・・・
信じています
コメントへの返答
2009年4月16日 8:05
お早うございます。

_(^^;)ゞ夢はでっかくですから。。。

現実にはもう少し小さなクラスが使い勝手が良さそうですね。(爆)
2009年4月16日 15:50
どちらも良いクルマですが、
ここは・・・受け狙いで!

おネ○~ちゃんがセットのクルーザーに、1票♪(爆)
コメントへの返答
2009年4月16日 16:19
おね~様付きクルーザーなら文句なしに一票ですね。(笑)
2009年4月16日 15:58
760で!!!
足のできがどうやらLSは微妙ですよね・・・
コメントへの返答
2009年4月16日 16:24
高速時のハンドリング感が掴みようのない中途半端な感じですね。
その他の部分は日本独特の味付けかな。
2009年4月16日 21:53
両方、いかがですか?(爆

企業のオーナー様には、LSの方が受けがイイ様ですね。
どちらも、後部座席に乗りたい車です♪
コメントへの返答
2009年4月16日 22:35
税務署を完全敵に回す覚悟があれば。。。(笑)

客先の受け考えるとLSですね。

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「@lennon.135m さん、ほんとトントン拍子に話が進みました。
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この縁を大切にしたいと思います。」
何シテル?   12/27 14:39
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