レーシーな足元にチェンジ！

昨日はＢ補給基地でtoshimobkkさんとご一緒にレーシーな足元にチェンジ作戦を慣行して参りました。
toshimobkさんは先日、念願のYOKOHAMA ADVAN RACING RZホイールに履き替え今回はそのセンターキャップを装着そして、レーシーな足元にする為にＦ：-10㎜・Ｒ-5㎜にボトムダウン致しました。
↓の写真の通りチョットボトムダウンするだけでがらっとイメージがレーシーになりますね。
そんでもって、ペタ子は先日装着した車高調の車高の調整（Ｆ+：7㎜・Ｒ+5㎜）とアライメントそしてホイールのイメチェンを致しました。
何処が変ったの？と偶然・必然？にご登場した↓のお方は仰っておりましたが。。。（笑）
生憎のお天気でしたが午後からは少し雨も上がったので、空いている時間に写真修行を致しました。
しかし、結果は×です。
流し撮りの写真はほぼ全滅でした。。。（涙）
まだまだ修行が足りません。
帰りの高速ではアライメント効果で見違えるほど走りが良くなりました、Ｂ補給基地ではアライメントに非常に時間をかけます。
その理由はアライメントマシーンが示す数値は一つの指標に過ぎないのですよ、後は調性する方の経験と知識でじっくり煮詰めていかなければなりません。
今回のセッティングも何回もＮマネージャーと私と試乗してはお互いに納得できるまでの調整となりました。
そのお陰で見違えるほど走行フィーリングがアップ！今まで少々不満であった直進安定性やコーナリング入口でのドライバーに伝わるタイヤのインフォメーション不足などが格段に解消されて気持ちよく走ることが出来ました。
そんなこんなで、まる一日補給基地で過ごしましたがその間にＮ隊長とのマル秘会議があったとか、なっかったとか？は別にしてあのカリスマさんは確実に悪巧みの相談に来てましたね。（爆）


とてもレーシーな感じに仕上がりましたね。

可愛い路線から脱却です。

真剣に愛機チョロ松号を見つめるtoshimobkkさん。

偶然か？必然か？なにやらこの笑顔悪巧みの予感ですね。（笑）

最後に流し撮りのヘボ写真を。。。

お付合いして頂いたtoshimobkさん、そしてお先に失礼させて頂きましたがライフさんお疲れ様でした！