フルチタン装着後の効能（副産物）

先日装着致しましたREDHOT（ＤｉＸｉＳ）製フルチタンマフラー４本出しの装着後のインプレッションを。。。

先ず、最近１３５・３３５系のオーナー様が注目しておられる此処のドーピングアイテムとの相性ですが今風で表現するとヤバクねっ～！！！って感じでパワー＆レスポンスが上がりました。＾＾；


まあ当たり前と言えば当たり前の結果でしょうが、抜けが良くなっている分ブースト圧もそれなりに上昇している訳ですし。。。
それにしても、このＢＵモジュールの懐の深さには脱帽致しますね。
このＢＵモジュールも俗に言うサブコン的アイテムだと思いますがお手軽に装着可能でしかも驚く程の安定したパワーアップ、そしてリーズナブルと３拍子いや４拍子揃った商品だと思いました。

ちょっと、話しがそれましたが今回このチタンマフラーを装着して思った以上の効能（副産物）として取上げたいのはリヤオーバーハングの軽量化ですね。
マフラー交換した方はご存知だと思いますが、１３５・３３５系の純正リヤマフラーの重さは想像以上ですよね。
しかし、このＲＥＤ ＨＯＴ製のフルチタンマフラーは恐らく純正の-１０㌔以上の軽さです。
このリヤオーバーハングの軽量化は今さら私が講釈述べる必要もないとおもいますが、実際体感してみると想像以上の効果が体験出来ました。
特にカブリオレには効果大ですね、例えば今まで８０㌔で駆けぬ抜けていたコーナーも+５㌔以上で抜けられるって感じです。（表現が乏しいくてスミマセン）
この方も同じ日にフルチタンマフラーを何故か（笑）装着致し私と同じ様な感想を持たれたみたいです。
何れにしても、ＢＵアップモジュール+チタンマフラーのコラボは大満足な結果になりました。

あっ悪魔でも個人的なインプレッションですのであしからず。。。