後出しジャンケン！？

余計なお世話かもしれませんが、元695オーナーとしては「これをやっちゃ、反則ですよ！」と言いたくなりますね！
節操が無さ過ぎるし、現695オーナーさんの気持ちを考えているのですかね。

６９５の存在意味は？？？






以下は記事より抜粋
フィアットクライスラージャパンは、アバルト『595』の50周年記念限定車『595 50thアニバーサリー』の予約受注を10月15日より開始した。

限定車は、1963年にトリノモーターショーで発表された『フィアット アバルト 595』が、今年で50周年を迎えるのを記念したもの。かつての595のモチーフを内外装にふんだんに採用するとともに、各部に装着しているロゴもクラシックなデザインにするなど、記念モデルとして細部までこだわった仕様となっている。

エンジンは、1.4リッター直列4気筒DOHC16 バルブターボエンジンをチューニングし、最高出力は180ps、最大トルクは25.5kgmまで高めている。これは695シリーズと同一で、595の名を冠するモデルでは史上最もパワフルなエンジンとなる。

またトランスミッションには、シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」を採用、さらにレーシングスタイルのパドル式スイッチを備えることで、エンジンのパフォーマンスを最大限引き出すことができる。

エクステリアは、オリジナルにちなんだ「Fiat Abarth 595」のサイドストライプを装着するほか、赤いライナーで装飾された17インチのアロイホイールが特徴的。インテリアは、オリジナルのシートを現代的に再解釈した、赤と白の本革スポーツシートを採用し、ダッシュボードとコーディネート。また、赤のアクセントとセンターポジションの入ったステアリングホイールとブレーキペダルの両方をヒストリックロゴが飾るなど、貴重な1台となっている。

価格は484万9200円。発売は2014年4月以降で、全世界限定299台のうち日本には50台導入する。