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2013年12月13日

永遠のヒーロー

遠い昔、クルマ好きな少年時代。。。

私のヒーローだったファレディＺ。

今でも、私の中ではファレディは特別のクルマです。

あの頃、アニキ達がＬ２８改とかソレックスとかタコ足とか熱く語っていたのを横で聴いていてワクワクしたのを今でも思い出します。

あまり、人には話してませんが数年前からS30やS31を探しております。

死ぬまでに私のガレージにコイツを仲間入りさせたいですね。

現行のＺにも乗ってみたいです。
誰か乗せてください！(^_^;)

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Posted at 2013/12/13 06:25:10

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東関東 2013年12月13日 8:56 私は、少し世代は違いますがサバンナRX-７（SA22C）に憧れていました。今の車とは違いガソリンの香りがムンムンする時代、自分の若さも含め輝いている時期を思い出します。（笑	コメントへの返答 2013年12月13日 17:06 サバンナRX-7当時は、若者の憧れでしたし走り屋はこのクルマを選択しましたね。そうそう、あのガソリンとオイルの焼け焦げた匂いは忘れられません。^_^
たのきゅう 2013年12月13日 10:13 以前にも書き込んだと思いますが 240Zの思い出…高校時代、私がZⅡ（kawasaki750RS、withヨシムラ手曲げ集合マフリャ～)を転がしてた頃、一度、シグナルGPカマしました♪ そのZをドライブしてたのは…トッポイ兄ちゃん(笑) そう今は亡き松田優作でしたo(^▽^)o いい時代だったな～♡	コメントへの返答 2013年12月13日 17:11 Gノーズがトレードマークでした240Ｚ、しかもドライバーがＧパン刑事だなんて、それだけでも夢の共演ですね！その夢の様な組合せとシグナルＧＰするとは、たのきゅうさんは男前過ぎますよ。(^^;;
スーパージェッター 2013年12月13日 13:18 ソレックス、タコ足懐かしい〜 Zは従兄弟が乗っていて免許採りたてのころ運転させてもらった思い出があります。また自分の車で思い出あるのはセリカ1600GTかな名ばかりのGTは道をあけるなんてキャッチコピーに釣られ買いました(^_^;)	コメントへの返答 2013年12月13日 17:18 あの頃のチューニングには欠かすことの出来ないアイテムでしたね。セリカ1600ＧT当時は人気ありましたから、その後にリリースされたリフトバックは若者のハートをガッチリ掴んだクルマでしたね。懐かしいフレーズですね、名ばかりのGT・・・のCM思い出しました。(笑)
yappo 2013年12月13日 21:18 ソレックスやタコ足という言葉の響き･･･久しぶりに聞きました。当時僕の友達がボアアップして乗っていましたが、第２次オイルショックの影響もあって、給料日しか走れませんでした（笑）。中央道走ってて、見る間に燃料計が落ちていくのを実感できた数少ない車でしたね。それでもデザインの秀逸さやコンセプトは今でも素晴らしいと思います。	コメントへの返答 2013年12月13日 23:04 ボアアップも今では懐かしい言葉になりつつありますね！当時はボアアップの仕方にもふた通り有りまして、オーバーピストンを入れる方法とエンジンを輸出車のモノをと載せ替える方法がありました。のちに、Ｌ２８エンジンを3.2までボアアップした車が出てきましたが。。。何にせよ、旧き良き時代でした。
italiaspeed 2013年12月13日 23:25 初めて買ったクルマがS30だったんですよねぇ、懐かしい。	コメントへの返答 2013年12月14日 4:25 そうでしたか！？羨ましいです❗️
＠てつ 2013年12月15日 19:49 私より少し先輩な方々がオンタイムだったこの時代の日本車、私もコレクションに加えたい思いはあります。やはり男はいくつになってもおもちゃ欲しいもんですね(^^)	コメントへの返答 2013年12月18日 16:13 コメント遅くなりました。やはり、男は幾つになっても少年の心を持ち続けているのでしょうね！てつさんも、いつの日か手に入れられると良いですね！

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東関東 2013年12月13日 8:56 私は、少し世代は違いますがサバンナRX-７（SA22C）に憧れていました。今の車とは違いガソリンの香りがムンムンする時代、自分の若さも含め輝いている時期を思い出します。（笑	コメントへの返答 2013年12月13日 17:06 サバンナRX-7当時は、若者の憧れでしたし走り屋はこのクルマを選択しましたね。そうそう、あのガソリンとオイルの焼け焦げた匂いは忘れられません。^_^
たのきゅう 2013年12月13日 10:13 以前にも書き込んだと思いますが 240Zの思い出…高校時代、私がZⅡ（kawasaki750RS、withヨシムラ手曲げ集合マフリャ～)を転がしてた頃、一度、シグナルGPカマしました♪ そのZをドライブしてたのは…トッポイ兄ちゃん(笑) そう今は亡き松田優作でしたo(^▽^)o いい時代だったな～♡	コメントへの返答 2013年12月13日 17:11 Gノーズがトレードマークでした240Ｚ、しかもドライバーがＧパン刑事だなんて、それだけでも夢の共演ですね！その夢の様な組合せとシグナルＧＰするとは、たのきゅうさんは男前過ぎますよ。(^^;;
スーパージェッター 2013年12月13日 13:18 ソレックス、タコ足懐かしい〜 Zは従兄弟が乗っていて免許採りたてのころ運転させてもらった思い出があります。また自分の車で思い出あるのはセリカ1600GTかな名ばかりのGTは道をあけるなんてキャッチコピーに釣られ買いました(^_^;)	コメントへの返答 2013年12月13日 17:18 あの頃のチューニングには欠かすことの出来ないアイテムでしたね。セリカ1600ＧT当時は人気ありましたから、その後にリリースされたリフトバックは若者のハートをガッチリ掴んだクルマでしたね。懐かしいフレーズですね、名ばかりのGT・・・のCM思い出しました。(笑)
yappo 2013年12月13日 21:18 ソレックスやタコ足という言葉の響き･･･久しぶりに聞きました。当時僕の友達がボアアップして乗っていましたが、第２次オイルショックの影響もあって、給料日しか走れませんでした（笑）。中央道走ってて、見る間に燃料計が落ちていくのを実感できた数少ない車でしたね。それでもデザインの秀逸さやコンセプトは今でも素晴らしいと思います。	コメントへの返答 2013年12月13日 23:04 ボアアップも今では懐かしい言葉になりつつありますね！当時はボアアップの仕方にもふた通り有りまして、オーバーピストンを入れる方法とエンジンを輸出車のモノをと載せ替える方法がありました。のちに、Ｌ２８エンジンを3.2までボアアップした車が出てきましたが。。。何にせよ、旧き良き時代でした。
italiaspeed 2013年12月13日 23:25 初めて買ったクルマがS30だったんですよねぇ、懐かしい。	コメントへの返答 2013年12月14日 4:25 そうでしたか！？羨ましいです❗️
＠てつ 2013年12月15日 19:49 私より少し先輩な方々がオンタイムだったこの時代の日本車、私もコレクションに加えたい思いはあります。やはり男はいくつになってもおもちゃ欲しいもんですね(^^)	コメントへの返答 2013年12月18日 16:13 コメント遅くなりました。やはり、男は幾つになっても少年の心を持ち続けているのでしょうね！てつさんも、いつの日か手に入れられると良いですね！

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