お世話になりました。

諸事情により、早めに年末のご挨拶をさせて頂きます。

今年一年振り返り、私の車人生にとって集大成の年になったと思います。

ここ数年間、車選びに迷い模索しておりました。
それは、数年前まではBMWこそがベストオブベストカーだと確信しておりました。
そして、10年以上車種は変われど一貫してBMWに乗り続けてました。
しかし、おおよそ5年前に興味本位でジャガーXJに試乗した際に大きな衝撃を受け、其れまでの自分の中にあった確信が大きく揺らぎました。
それをキッカケに、BMWだけでは無く他のメーカーにも興味が湧いてきました。
それまであまり他メーカーさんのディラーさんに行く事も試乗した事もなかった私が他メーカーさんに足を運ぶようになりました。
特にスポーツカーのジャンルには他メーカーさんの気になる車種は色々試乗させて頂きました。
まあその結果、アバルトトリュブートからポルシェ918ボクスターS、GTR R35と乗る事になったのは承知の事実です。
この3台の何れもが、試乗したり友人の車に乗せて頂いた際にスポーツカーとして五感に響いた車でした。
しかし、3年前に軽い脳梗塞を発病して首から左肩にかけて軽い痛みと痺れの後遺症が残りアバルトトリュブートのダイレクト感がとてもシンドク感じ始めました。
そこで、もう少し身体に優しいスポーツカーをと思い色々模索した結果、ポルシェボクスターに出会いました。
この車は、コンフォートの部分を残しながら本格的スポーツカーの部分を第一級レベルを保った優れた車でした。
ただ、一つ余りにも優等生過ぎて身体が徐々に元気になって行く私には物足りなさを感じる様になりました。
身体が元気になると、本来持っていたヤンチャ系のスポーツカー好きの本能がモアパワーを求める様になりました。^_^;
それと、数年前から気になっていたR35に引き寄せられて行きました。
年齢的にも体力的にも、コイツを手懐けられるは今が限界と言う部分もありましたが。。。
そして、いよいよR35とのお付合いが始まり慣らし終了後はあの圧倒的なパワーに酔いしれました。
その頃は、身体も大分快復してましたのでR35を堪能しておりました。

そのR35だったんですが、乗り慣れて来たらあの圧倒的なパワーの感動感が薄れて参りました。
すると、それ以外の部分で色々感じる事が起きてきました。
その部分は個人的な思いなので、割愛させて頂きますが。。。

そして、友人との朝ドラの際に友人のポルシェGT3のハンドルを握らせて頂きポルシェの凄さを認識させられまし。
しかし、生まれつきへそ曲がりな性分な私は、素直にカレラに行くのは少し抵抗も有りました。
そこに、あのAMG GTがカレラの対抗馬としてリリースされたのをきっかけに試乗もせずに購入を固めました。
しかし、結果は以前ブログでアップした通りです。

スポーツカーとして、やはりポルシェは他メーカーと比べ頭一つリードしている感は否めません。
しかも、その一歩は非常に大きくおいそれと追いつくレベルではないと個人的に思っております。
あくまでも、ど素人の私が思う事なので軽く受け流してください。

そして、ポルシェ991カレラGTSのオーナーになる事になりました。
まだ、諸事情で慣らしも儘ならぬ状態なのでこの車を素晴らしさを語るにはもう少し先になりそうですが、年齢的にそして経済的にも車バカ人生の最期を飾る車になると思います。

そういう意味で、今年は車人生のメモリアルな年になりました。

最後に、一年間私の拙いブログを見て頂いた皆さま、コメント頂いた皆さま本当にありがとうございました。
また、私のブログで不愉快な思いをした方もいらっしゃると思いますがこの場を借りてお詫び申し上げます。

皆様にとって来年は今年以上に素晴らしい年になる事を切にお祈り申し上げます。
良いお年をお迎えください。

また、来年も宜しくお願いいたします。m(_ _)m

RENTAL親父