青い悪魔号最終兵器

出入り１０日ほど預けることになるのでシーズンオフに逝く事にしました(^^;
それにしても高額ですね（自爆

そうなんですよね、お値段が少々高めですね。
しかし、トラクション効果を考えると魅力ありますね。

LSDいいですよ！
ラジアルだと交差点でチョイアクセル煽るとスキール音を出して格好良く曲がれますよ(^^
でも調子に乗るとすぐタイヤが無くなりますけどね（笑
インプレお待ちしております。

最近のＬＳＤだいぶ異音も出ににくなったみたいですし、コーナーの出口でのパワー生かしてのグイグイ感味わいたいですし。
そうなるとタイヤも見直す必要性が。。。(爆汗)

おはようございます
FRの醍醐味であるデフターン！学生時代フェアレディーZでやりまくった事を思いだします。
BMWも（M以外でも）標準装備にしてほしいのですが

デフターン懐かしい！オフミでやったら。。。
あっ、絶対そんなことやりませんから。(爆)

かなり昔、８６レビンに付けてましたが何せ腕がないので何回か死にかけました。。。（笑）

レンタルさんみたいな腕があれば僕も逝きたい(-。-) ボソッ

ハチロクレビン峠のドリフトマシンですね。
もしかして、ＴＲＤ製でした。
雪国育ちですので、基本的に車が滑らせるのは大好きです。(爆)

素人なんでわからないんですが
このＬＳＤとＢＭのＡ/Ｔとの相性は
どんなものなのでしょうか？
ＬＳＤの性能を十分発揮した前後には
必ず変速が行われると思うのですが
Ｍ/Ｔのダイレクト感とは違い
Ａ/Ｔの。。

ううう勉強がたりません
ごめんなさい

おはようっす！

＜このＬＳＤとＢＭのＡ/Ｔとの相性はどんなものなのでしょうか？

ご存知の通りＬＳＤ入り切りは基本的にデフの負荷（内輪差）によって決まってきますので、ＡＴとの相性というよりはその介入・解除の滑らかさの方が重視すべきだと思います。
ＯＳの場合アクセルのＯＮ/ＯＦＦにリニアに反応するシステム（ＬＴＣ）を採用している為ＡＴでもリニア感は失われ無いと思います。
詳しくは、ＯＳ技研のＨＰにも書かれてますのでご覧下さい。＾＾

ノンスリいいですね！
青い悪魔ちゃんには必須パーツでしょう(^O^)
綺麗に引かれた二本線期待してますよ（笑）
あっ、目的が違いますね（爆）

最近、特に必要性を。。。＾＾；

タイヤ代寄付して頂ければいつでもリクエストにお答え致します。（爆）

逝きましょう♪逝きましょう♪
これでタイトなコーナーもOKですね！

そして色んな模様が地面に描けますね（笑）

そんなに煽らないでください～。
走る度にお絵描きしていたら経理部長から何を言われるか。。。

どーも
OS技研のHP
検索がおぼつかないため
説明が書いてある場所に
たどり着けませんでした　;;

レンタルさんのインプレ
お待ちしています　(((爆)))

了解しました。

何時になるか分かりませが装着しましたら試乗してみてください。

ＧＴ－Ｒの時はサーキット仕様だったので

最近はほんとに懐かしい響きですねぇ～

次期ＧＴ－Ｒの場合はスピードリミッター

がＧＰＳで管理されていて、車がサーキット

に有ると判断されれば、フリーになるそうです

以前トヨタが試みたが出来なかった

システムだそうです。

ＳＨＯＰは今度のＧＴ－Ｒは色々と

苦労するだろうな

o(〃＾▽＾〃)oあははっ♪

＜ＧＴ－Ｒの時はサーキット仕様だったので
凄い！面白かったでしょうね。

今回のＧＴＲは色々制御機能が（電子デバイス）が凄そうですものね。＾＾；

私も仕事柄、毎日毎日、ＢＭＷは

よくさわりますが、最近の輸入車は

キァンバスシステムを入れないと、

上手く作動しない事が多いので

大変です。

最近　ルー○ポルシェ９９７の

特注バージョンで日本で１台の

時価１台4,000万円を触りましたが

流石にビビりました。

これ以上はオーナーがばれるので

詳しくはごめんなさい。

４０００万のＰ車ですか！
それは、ビビリますね。

さてさて、今回のＬＳＤは上手くいきますでしょうか！（笑）

これで、ガッガッガッ！ギュイーーーンっ！と煙を出しながらターンして行くんですね･･･（汗

また動画がみれるのでしょうか（笑

めっちゃ楽しみっ♪

ターンで済めば良いでしょうけど。
腕がついていけないので、Kazuさんにお任せ致します。

動画ですか？頑張ります。（爆汗）

今時のノンスリはガキガキバキバキ言わないんですか？
楽しみにしてますが････トラクションの塊みたいな怖い車になりそう。（汗）

レース仕様になればまだなるでしょうけど。

何処かで刺さっていそう。。。（爆）

LSD♪
イニシャル・トラクションのアップ魅力的だ～。
興味津々（^0^)/

ＢＭにまさかＬＳＤ迄装着するとは思ってませんでした。（爆）

とうとう、ここまで来ましたか(^^♪
でも走りは格段に変るんでしょうね！！
う～ん、楽しそう♪

此処までくるとは思ってもみませんでしたが。。。
やるのは年明けてからになりそうですけど。

ＦＲ＋ＬＳＤって国産車だと多い組合せですけどＢＭＷだと一部の人だけですよねぇ。

まあその一部の人が、ずば抜けて凄いのばかりですがｗ

確かに少ないですよね。

逆な見方すれば、それだけBMWの完成度が高いってことでしょうけど。

参りました。。。
最終兵器を投入して、大黒登りループ橋に２本線を残すのだけは勘弁して頂けますか！？（滝汗）

未だ決めた訳ではありません。

突き詰めていくと此れしか考えられないからです。

今度は大黒ループドリドリ滝登りでもしましょう！（爆９

更に切れ味が増しますねー
すでに日産ＧＴ-Ｒより、見た目のイカツさで勝ってますから（笑）

あちらはリミッター作動してしまうみたいですから、
その範囲内でかまってあげてください（爆）

車が進化していっても、ドライバーは退化しておりますので。（笑）

こちらも、ドライビィング技術のリミッターは低いですから。（汗）

いよいよ最終兵器ＬＳＤの装着が迫ってきましたね～
これハイパワー車には相当効果ありそうですが、私のようなＮＡ車ではどうなんでしょうねー。。。
メカニカルノイズも大分抑えられているみたいですね！！

本来はサーキット等でコンマ何秒争う時には有効でしょうが、ストリートユースにはやりすぎかと。
まぁ、本当の意味での最終兵器と言う事で。。。

こんばんは♪

↑大黒ループドリドリ滝登り
是非拝見したいです。

決行する際は、連絡下さい(^^♪

大黒ループ滝登り何時でもＯｋですよ！Ｋａｚｕ号で。。。（爆）