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イイね!
2008年02月05日

意外と普通じゃありませんか。

意外と普通じゃありませんか。 セミドライサンブがどうのこうの、コンサルトⅢがどうのこうの、結局メーター脇のボタンを選択してリセットすればいいだけじゃん。
オイル交換をディーラー以外でやると保証外はガセでした。
意外と普通じゃありませんか。
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Posted at 2008/02/05 03:02:23

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この記事へのコメント

2008年2月5日 3:21
まぁ過剰広告で売ってる所は幾らでもありますからねぇ。。。
GTRも"過剰"な売り方で発売しちゃいましたから。。。。
案外開けてみると箱の中身は、そんな物なのかもしれませんね。
コメントへの返答
2008年2月5日 8:47
過剰広告と言うより情報が尾ひれを付けて独り歩きした所があるみたいですね。(笑)
2008年2月5日 6:22
なるほど~。。
色んな情報がとびかってますからね!

しかし・・・
着々と情報収集されてますね。
もしかして、もう買っちゃったとか(汗;
コメントへの返答
2008年2月5日 8:49
当局の情報処理能力は宇宙一ですから。(笑)

[壁]ー ̄)ニヤッ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ ̄ ̄ー ̄ ̄ ̄)ニヤーーーリッ
2008年2月5日 6:40
ライバルですもんね!?(笑)

もうすぐ発売ですね。。。

コメントへの返答
2008年2月5日 8:50
青い悪魔ちゃんのお尻かじり虫ですから。

(* ̄Oノ ̄*)ホーッホッホ!!
2008年2月5日 8:10
おはようございます!
うーんそうなんですか。なる程・・
DVD楽しみです♪
コメントへの返答
2008年2月5日 8:57
そうなんです。(笑)

2月8日発売 ☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪
2008年2月5日 8:33
タイヤも指定以外ダメとか聞きましたが真偽はどうなのでしょう。
コンサルトⅢも普通の診断システムみたいですし。
コメントへの返答
2008年2月5日 9:01
それも時間の問題かと。。。

コンサルトⅢ此処には未だ導入されてませんでした。
結局通常の整備手帳記載で済みました。
って聞きました。( ̄ ̄ ̄∇ ̄ ̄ ̄;
2008年2月5日 9:22
そうですよね、、、

レクサスもそうでした。。。

最初は市販ホイール付けるとDには入庫出来ないと言われてましたが、今では車高調入れてもOKです。

所詮そんなものですよね。。。(笑)
コメントへの返答
2008年2月5日 9:35
逆にビーエムは色々締め付けが厳しくなっておりますね。冷や汗
弄れないGTRはクリープの入らない何とかみたいなものですね。
2008年2月5日 10:04
肝のリミッターはどうなんでしょうね

エンジニアは絶対に切れないと豪語されてたみたいですが・・・

仮に切れても、こればっかりは保証対象外になるんでしょうね
コメントへの返答
2008年2月5日 10:14
各シヨップ続々解析が進んでいるみたいですね。
早い所は来月辺りにリリースすると思います。
520~550Ps位にセッティングされるでしょうね。
最終的には600Ps辺り出すシヨップもあるのでは。
保証気にしては、何にも出来ませんから。(笑)
2008年2月5日 10:51
Minesとかもうコンピュータチューン出そうですよね
最終的にメーカーとの間にいい落ちどころが出ますかね。
コメントへの返答
2008年2月5日 11:00
マインズさんは今月リリースの筈ですね。
そうしないとGTR売れなくなっちゃいます。(爆)
2008年2月5日 11:09
そんなすごい怪情報が飛び交ってるんですねw

車は買い手市場になってますし、メーカーのこだわり(?)を通してまで欲しい車を作り出して欲しいな。
コメントへの返答
2008年2月5日 11:42
まあこうして、メーカー側も学習して行くのでしょうね。
早く日本のメーカーさんもしっかりとした、アイデンティティーを構築してもらいたいです。(笑)
2008年2月5日 12:21
保障なんてあってないようなものなんですから!リミッターカットしてパワーアップしちゃてください!・・・そして一度乗せてください・・・横で良いですので・・・希望です。
コメントへの返答
2008年2月5日 13:29
私も横でいいから、500Ps超えのGTRに乗ってみたいです。
誰か乗せて下さい。黒ハート

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「@lennon.135m さん、ほんとトントン拍子に話が進みました。
まあ何か縁があったと思います。
この縁を大切にしたいと思います。」
何シテル?   12/27 14:39
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