RENTAL親父のブログ一覧

前回、お約束致しました動画をアップ致します。
急遽、行われた企画の為撮影機材が間に合わなかった事と時間帯が専属カメラマンＴ君の時間に合わなかった為に少し映像と音声が見聞きし辛い点が御座いますが、ご了承下さいませ。






先ずは、車内映像から（５速→６速であの伸びですから恐ろしい。。。）


続いてデジタルブース計の映像を（きっちり０．９の制御効いているのが分かります。）

最後は、フルチタンマフラーのサウンドです。（ターボ特有の低音が綺麗に出てますね。）

昨夜、ＲＥＤＨＯＴモンスターマシンの体験試乗を専用テストコースにてＮ隊長と共に行いました。
このモンスターマシンは先日のパワーチェックにて実測４２０ＰＳを叩き出しているＢＭＷ１３５クーペＭＴ仕様のモンスターマシンです。
ハッキリ言って、ぶったまげました！！！これは青い悪魔号が赤ん坊に思える位の衝撃です。
Ｎ隊長も話してましたが、現行Ｍ３よりも確実に速いマシンに仕上がっています。

しかも、良くあるカリカリのチューニングマシンにありがちな低速では乗りずらい事もなくＭＴ仕様でも物ぐさシフトもこなす柔軟性を兼ね備えております。
しかも、ドライバーズシートに座ってまたまた驚きましたね！！！
な、なんと純正モニターには写真のようなものが写し出されているのではないですか。

これは、非常にビジュアル的や実用性にも高い装備で、一目で車の健康状態が把握出来ます。
ＲＥＤＨＯＴさんの高いテクノロジーがあってこそ、生まれたアイテムです。
しかも、この純正モニターは従来のナビも使用可能でこの車にはフロントビューカメラやリヤビューカメラそして、１ＤＮナビ、はたまたｉＰｏｄまでフル装備されておりました。
此れには脱帽です、ハイパワーだけではなくＡＶ関係までも最新ハイテク装備されたマシンです。
早速、チョロ吉号にも装着したいアイテムです。。。（爆）
それと、このブースト計ですね。
アナログブーストも良いですが、このデジタル方式も見やすくて良いですね。

そして、最後にこのフルチタンマフラーです。
ＲＥＤＨＯＴＯのＹ社長自らデザイン開発したマフラーでＳＳＣ２の性能を１００％引き出すパフォーマンスを持っているマフラーです。

マフラーの命とも言うべきサウンドも室内はこもり音もなく以外とジェントルで、これだと音に敏感な奥方様も合格点を出す事でしょう。
勿論、外はターボー車独特の低音のパンチの効いたチタン特有の澄んだ綺麗な音です。
出口、形状（２本出、４本出）もワンオフでユーザーの要望に答えられる様にしたいとＹ社長は仰ってましたので期待しても良いでしょうね。
とり急ぎご報告致します。
動画も撮ってありますので、編集出来次第にアップ致しますのでお楽しみを♪
今夜は興奮して（モンスターパニック！！！）眠れそうにもありません。。。