RENTAL親父のブログ一覧

唐突ですが、ビーエムからジャガーに箱換えもある意味チャレンジャー（ある方に言わせれば無謀らしい）かも知れませんが、どうせチャレンジャー精神で購入したならボディコーティングもチャレンジャー精神で今回TTクリヤコートという代物を施工する事に致しました。
このボディコーティング剤は従来の発想とはまた違う視点から開発されたみたいで、ガラスコーティングよりも優れているらしいのです。＾＾；

以下はそこのHPページの抜粋のうたい文句です。

通常のガラスコーティングのような手で塗ってクロスで拭き上げるような単純な施工方法ではなく専用マシーンと特殊パットにより塗装表面にダイレクトに本物のクリアー樹脂塗料配合のＴＴクリアーをすべて塗り込んで行きます。それは難しい技術が必要とされますが完成されたＴＴクリアー皮膜は重厚な素晴らしい光沢へと塗装が変化します。メタリックやパールの場合、その粒子がはっきり見えるようになり新車の塗装とはまったく別物の輝きを放ちます。その後、弾力性を持った粒子の皮膜を形成するウルトラバリアと硬化剤＋α高濃度タイプを施工し表面に付く汚れを防止します。施工後、洗車などにより多少入ってしまった小傷は研磨することなくＴＴクリアーを補充するだけで目立たなくなります。これもＴＴクリアーの最大のメリットです。これも膜厚があるためできることなのです。

TTクリアーコートは塗料であるクリアー樹脂を使い研磨後の塗装に透明なクリアー樹脂皮膜を作り純正の塗装を守ります。防汚性はトップコートであるウルトラバリアと硬化剤+α高濃度を施工し非常に汚れにくい表面皮膜を形成します。通常施工後の再施工は皮膜ごとコンパウンドで削り落としてから再コーティングとなりますが、TTクリアーコートの場合は塗装を削ることなく「補充」のみで何年も綺麗な状態を保つことができます。これはコーティングの常識を超えた「クリアー樹脂塗料」を補充するという施工方法だからできることです。塗装のためにもコスト面でも非常に利点のあるボディー保護システムと言えます。どんなコーティングでもメンテナンスフリーはありえませんが通常はリペアシャンプーでの洗車やTTコンディショナーを使っての簡単なメンテナンスでOKです。後は定期的なTTクリアー補充で何年でも綺麗をお約束します。

まあ、新しいもの好きの、天の邪鬼な部分を持ち合わせている私は今回試して見る事に。。。

因みに施工お願いするお店は毎度お世話になっている 車の磨き屋 ケアガードカンパニー です。

さあ結果は如何に。。。