RENTAL親父のブログ一覧

ついに、悲願のP様導入です！

これで益々機動力アップです！！

早速、みんカラにもログイン出来るように設定完了。

ここ暫く携帯からのブログアップで写真ショボイのばかりでしたが、久しぶりに先日の旅行先で撮影した
写真をアップしてみました。（ショボさはあまり変わらないですけど）＾＾；

因みに今回導入したP様は、Panasonic CF-S9モデルです。

いや～最近のモバイルPCもサクサクとお仕事いたしますね～♪

もちろん、お仕事用で購入致しました！（汗）

昨夜は経理部長を近くに新しい、しゃぶしゃぶ店が出来たので食べに行こうと連れだし軽く接待を致しました。
実はそのお店はいつもお世話になっておりますＤラーさんのはす向かいにあり、偶然を装いＤラーさんに経理部長を誘い込み立ち寄る作戦です。
勿論、それでは見え見えなので予めＤラー担当者さんにはこの時間にくださいとお願いして、どうしても立ち寄らなきゃならない状況を演出も用意周到です。
お店は新しくオープンしたばかりなので清潔感もありお店の対応も先ず先ず、お料理も上コース(ここ重要)を奮発しましたので、経理部長もご満足のようすでした。^^;
しかも、調子に乗った経理部長はあろうことか、北海道産地の生うにと富良野産のメロン迄追加オーダー。。。(涙)
こうして、ご接待も順調？に事が運びめでたく経理部長をＤラーに連れ込む…お誘い致しました。
さて、いよいよ其処からがこの作戦の最大の山場です！
が、たった今経理部長から呼び出しが掛かりましたので続きは後程に。。。
作戦の結果は予想外の展開が待っておりました！

唐突ですが、iＳ君に乗ってきました。。。
乗った感想はやっぱり、iＳ君はスマートなスポーツカーですね、Ｍ君と比べて全ての面で角が取れて乗りやすいです。
言い換えれば、ソリッド感に乏しく恐らく誰が運転しても其なりに安全に速くはしれる車だと思いますが、ここ一発の瞬発力はＭに軍配が上がる感じが致しました。
最後にiＳ君のダブルクラッチトラスミッションの特性か？一瞬間を置いてからスタートします。
此はスポーツ＋モードにしてＤＳにしても変わらず。もっと分かりやすく例えるなら、信号機でソコソコ号と並んでシグナルグランプリしたとしたら、最初の出足で車一台分置いていかれる感じです。
その後はやってみないと何とも言えませんが。。。(笑)
結論、iＳ君はスポーツマンでＭ君はアスリートって事でしょうか。

唐突ですが、ホイール選びしてます。。。

スペインのマラガで開催されたＭ社のＭ３の25周年を祝うイベント会場でカムフラージュされたままのプロトタイプの１シリーズが姿を現し『１シリーズＭクーペ』と正式名が決まったことがアナウンスされたみたいです。
昨年新しく就任した社長のＤr.カイ･セーグラーがＭ社製品の若年層の拡販を目指しているみたいで、Ｍ社も新しい変革の時代に突入なんですかね。
その第一弾がＭクーペになるのかな？
因みにエンジンスペック等は一切公表されなかったみたいです。
発売時期はこの記事によると11年の初夏になるらしいです。
今年乗り換え計画が失敗したペタ子の乗り換えに。。。(汗)
ただ、Ｍ車が加給器っていうのが引っ掛かるのは考え方が古いんでしょうかね。(笑)