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RENTAL親父のブログ一覧

2013年11月09日 イイね!

ご挨拶。。。^^;

ご挨拶。。。^^;昨日、お陰様でポルボクくんが無事我が家にやって参りました。

この日は船旅で疲れた体を癒やしてもらう為に、何時もの手洗い洗車にて長旅の垢を落としてガレージ収めました。



そして本日、カメラマンT君(息子)を同乗させて宮ヶ瀬まで初デートに行って来ました。

現地に行くまでフルオープンで走りましたが、やはり屋根なしの爽快感は格別良いもんですね。
久しぶりのフルオープンとポルボクくんの奏でるサウンドに酔いしれながら、ユックリとポルボクくんとの初デートを楽しんで参りました♪

此処で少し、ポルボクくんのご紹介を致したいと思います。

PORSCHE 981 BOXSTER S 3.4 PDK (ポルボクくんと命名)
最高出力
315ps(232kW)/----rpm  最大トルク36.7kg・m(360N・m)/4500~5800rpm

水平対向6気筒  総排気量3436cc

パワーアシスト付きラック&ピニオン

ポルボクくん主な装備(OP)

◆スポーツエクゾースト
◆スポーツクロノ・パッケージ
◆ダイナミック・トランスミッションマウント(スポーツクロノに含まれます)
◆ダイナミック・コーナーリングライト(PDLS)+バイキセノンライト
◆アクティブ・サスペンション(PASM)
◆19インチ・ボクスターSホイール
◆カラード・ソフトトップ(レッド)
◆ウインド・ディフレクター
◆ボディ同色サイドエアインテークペイント(Exclusive)
◆電動可倒式ドアミラー(カーテシライト付)
◆シートヒーター
◆ステアリングホイールヒーター
◆オートエアコン/クライメントコントロール
◆カラーシートベルト(レッド)(Exclusive)
◆BOSEサウンドシステム
《 主要装備一覧 》
・純正メモリーナビゲーション・フルセグTV・DVD-VIDEO・Bluetooth・i-podケーブル
・USBメモリー・バックカメラ・ミュージックサーバー・super catレーダー・ETC
・アイドリングストップ・ハーフレザーシート・電動ソフトトップ






以上がポルボクくんの概要です。

人生初のポルシェですので、色々戸惑いも出てくると思いますが、今後とも宜しくお願い致します。

取り急ぎ、紹介させて頂きます。
Posted at 2013/11/09 15:30:19 | コメント(14) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年11月07日 イイね!

新しい相棒が来る前に。。。

新しい相棒が来る前に。。。明日、いよいよ我が家にジャポーネくんの後継機のポルボクくんがやって参ります。

実はジャポーネくんを購入する以前から、後継機はコブラ 【 APモデル】と決めておりました。




しかしながら、ご承知の通り今年に入って病に倒れ何とか大事には至らなかったのですが、1年以内の再発の可能性が高い病気なので医師や家族の勧めもあり、泣く泣くジャポーネくんから降りる決断を致しました。
それに伴って3年後には先ほどお話しした、コブラ 【 APモデル 】に乗る事も断念せざる状況になりました。

今までクルマ道楽人生を自分の思い通り進めて参りましたが、病には勝てず方向転換をするに至り、そこで今回はポルシェ981ボクスターSを購入する事に致しました。

この車を選択した理由は、コブラと同じ2シーターオープン、そしてお値段的にもほぼコブラと同じ価格帯でしたので。。。
そして、何よりコブラよりは体に優しいと言うところです。
もちろん、ポルシェは私の憧れのクルマメーカーだったと云う事もあります。

当初は991カレラSも考えておりましたが、流石に税理士の先生からジャガーとポルシェが社用車扱いするのには無理があるとの事でしたので断念したのも理由の一つですが。。。^^;

そういうタイミングに、先日コブラ 【 APモデル A-Line 】がリリースされた記事を見つけて仕舞いました。
要するにコブラのATモデルなんです。
その前に車種:コブラ 【 APモデル】についてのご説明をしなければなりませんね。
日本ではシェルビーアジア社が販売しておりますが、その中でもシェルビーアジア・アジアパシフィックモデル(APモデル)と言う日本でも扱いやすい仕様に作られたモデルの事です。

誤解を招くといけませんからこのAPモデルはコブラのレプリカではありません。
かと言ってオリジナルでもない訳ですが。。。
正式にはコンティニューションモデル(継続生産車)と呼ばれるモデルです。

以下はその仕様概要なります。
【 APモデル A-Line 】
全長×全幅×全高=3860mm×1753mm×1220mm
ホイールベース=2286mm
車両重量=1130kg
駆動方式=FR
エンジン=5.0リッターV型8気筒DOHC
最高出力=412ps/6500rpm
最大トルク=53.9kg-m/4250rpm
トランスミッション=6速AT
車両本体価格=890万円

どうです、なかなか魅力的な仕様ではありませんか!?
これにOP(約60万)程度の幌を付ければ日常の足として使えそうですね。^^;

まあ、今の私の体調では少々無理がありますが。。。

そんなこんなで、今回ポルボクくんを急遽お招きする事に致しました。




この後ろ姿がたまらない。。。


暫くは、このポルボクくんを大事に体をしっかりリハビリして行こうと思っております。

何だかんだ申しましたが、人生初のポルシェに心躍らせております。(笑)

今後はポルボクくんを宜しくお願い致します。








Posted at 2013/11/07 09:57:10 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「@lennon.135m さん、ほんとトントン拍子に話が進みました。
まあ何か縁があったと思います。
この縁を大切にしたいと思います。」
何シテル?   12/27 14:39
車と動物と自然そして旅が大好きな奴です。
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