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RENTAL親父のブログ一覧

2013年12月22日 イイね!

2台のモンスター

2台のモンスター本日はポルボクくんのお初の大黒でした。

当初はサラッと顔を出して帰るつもりでしたが、何シテルやFBでつぶやいたところ数名のお友達が大黒に遊びに来てくれました。



そして、運よくお友達の2台のモンスターとご対面出来る事に。。。

最初の一台は20年以上前に生産されたオールドミニのフルチューン車です。











このオーナーさんは、AMGを初めキャンピングカーそれとBMWオープンなど等、数台所有しているお方で過去の車歴もM5や911カレラS、カイエンターボーエトセトラと凄いです。。。^^;


そしてもう一台のお友達はBMW Z4改です。

おそらく世界に一台しかこの世に存在しない改造申請認可済みの一般道を走れる車で、使われているボディは元のGTマシンからの移植で全てがワンオフ仕立てです。

大黒に入ってくるなり、回りの人達からどよめきが。。。
ハンパないオーラーを発してます。










今度、朝箱でじっくり写真撮影したいですね。

本日はス-パーカー始め色々な車が大黒に集まってましたが、この2台は大人気でした。

オールドミニは外人さん達に大人気で写真を沢山撮られてましたし、Z4改車は大黒に入場すると同時に多くの人に囲まれてました。

写真に収めるのも、人の切れ間みつけてパシャリ!仕方ないので連射モードで素早く撮影するのにも一苦労です。。。

そして、車を囲みながらしばらくウダウダ、その後、駆け付けてくれた友人数名と大黒からほど近いレストラン、タイク-ンに移動してランチコースをいただきながら楽しいひと時を過ごして参りました。

およそ半年振りに大黒に顔を出しましたが、相変わらず車好きの聖地ですね。












Posted at 2013/12/22 19:23:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年12月21日 イイね!

ポルボクの弱点。。。

ポルボクの弱点。。。ポルボクくんが納車して、2ヶ月近くが経過しました。
この間に4回ほどターンパイクをドライビングして、ポルボクくんの弱点と言うか、ちょっと911と違うなあと思う点があります。
過去に何度か兄貴分の911のハンドルを握らせて頂いて、ポルシェの奥行きの深さに感動させられました。
特に現行の991のシャッシー剛性の高いコーナーリングは一級品のモノがあると感じてました。

そして、今回晴れてポルボクくんのオーナーになれて誰にも気兼ねなく走らせる事が出来る様になりましたが、走る程に何かが911と違うなぁと感じる様になりました。
コーナーリング中のリアのサスペンションの動きが明らかに違うのです。
特に横方向へのリアタイヤの踏ん張りが。。。


もちろん、それはRRとミッドシップのエンジン位置関係も有ると思いますが。。
それにしてもリアタイヤの動き(限界点)に違いがあり過ぎました。

そして、色々調べてみて成る程と合点がいきました。
それはリアサスペンションの構造の違いです。
ポルシェ乗りの方は、そんな初歩的な事はとっくに承知しているよ!と笑われてしまうかも知れませんが、ポルシェオーナー駆け出しの私はそんな事さえ知らなかったのです。

911のリアサスはマルチリンクを採用しており、ポルボクくんはストラットの方式を採用してます。
その構造の違いがリアタイヤの横方向への動きの違いに表れコーナーリングの踏ん張りに影響を表しているのですね。
特に路面の悪い上下ストロークでのトー変化やジオメトリーに対応するにはストラット方式ではマルチリンク方式比べ限界点が低くくなってしまいます。
確かに、クーペとオープンの違いもあると思いますが。(^_^;)

295のリアタイヤを履ける許容の高さを持っている911と265を履くポルボクですので、コーナーリングスピードに違いが出て当たり前ですが。。。

まあ、これはよっぽどコーナーを攻めた時やサーキット走行でしか感じられない事だと思いますので、普段の走りでは気にする事はないと思いますし、それがポルシェの911とケイマン&ボクスターとの棲み分なのかも知れません。

最初に弱点なんて大袈裟な事を申し上げましたが、私なりの素人の感想ですし、言葉のアヤだと思って頂ければ幸いです。(^^;;

やっぱり、兄貴分の911は懐が深い創りのクルマなんですね。

1度皆様も自分の愛車の足廻りの構造を調べてみては如何ですか!?
意外と今までの走りに限界を感じてる人がいるとすれば、足廻りの構造を知ることによりもう一つ上のレベルアップにつながるかも知れません。

あと、誤解されては困りますがポルボクくんのコーナーリングレベルが低い訳ではありません。
ミッドシップスポーツカーとしての走りは、ポルシェの名に恥じないモノで有ると断言できます。
あのBMWと比べても劣る所は無いですから。

Posted at 2013/12/21 06:43:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年12月20日 イイね!

今年のMVP!

今年のMVP!今年も残りわずかになりました。

今年は年の初めに突然病に倒れ波乱の幕開けでした。
お陰様で、家族の支えや主治医の適切な対応のお陰で大事には至らず周りも驚くほど快復出来ましたが。

さて、今年も充実したカーライフを楽しませて頂きました。
アバルトトリュブート695フェラーリのお別れは辛いものが有りましたが。。。




その中で何と言っても、マクラーレンMP4-12Cスパイダー のハンドルを握らせて頂いたのは非常にラッキーな出来事でしたね。
あの600馬力をオーバーするパワーを公道でも極度の緊張感を強いられる事がなく走れるのには非常に驚きました。
と、言う事で今年のMVPはマクラーレンMP4-12Cスパイダー に決まりです!

もし、年末ジャンボが当たったら間違いなくオーダーしたい一台です。

こういう仕様も良いかなぁ。(^_^;)


我が家の新しい家族のポルボクくんは新人賞を与えますね。(笑)

Posted at 2013/12/20 07:37:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年12月18日 イイね!

それぞれの思惑。。。

それぞれの思惑。。。いよいよ年の瀬もちらほら感じる様になりました。

年の瀬と云うと、年末ジャンボ宝くじは外せませんね。
我が家は、まだ購入してませんが本日売り場に行って来ようと思います。




そんでもって今朝、我が家では宝くじ当たったら何が欲しいのかが話題になりました。
息子は、今の大学の学費を全て前払いして、それから考えるとの事。
そして、経理部長(嫁)はデパートで好きなだけ買い物したい!と言い切ります。(^^;;
私は、と言いかけて、嫁も息子も聞かなくてもクルマでしょう!と言われました。(自爆)

しかし、何で女性はバックや装飾品、洋服にテンションが上がるんでしょう。
男の私としては理解出来ません。。。
特にバックなんて、TPOに合わせて3〜4個有れば充分足りると思うのですが。
嫁もバック売り場に行くと、テンションアゲアゲ状態になります。
何故?なんでしょうね!今だに女性のバックに対する執着心は理解できないのですが。。。(滝汗)
一度、家内以外の女性の方に聞いてみたいですね。


それは、私がクルマのディーラーに行く時の様な心理状態に似ているのかな?(^_^;)

他の殿方、皆様の奥方も同じでしょうか!?

私は、この時期から年明けに掛けて嫁と買い物するのを極力避けたいと思っております。
特に銀座なんて言葉を聞くと、ドキっとしちゃいます。

まあ、宝クジでも当たれば、それぞれの思惑は全て解決してくれる事でしょう!
神様❗️どうか我が家に7億円お恵み下さい。

皆様のご家庭では如何でしょうか!?
殿方、奥方両方のご意見(主張)もお聞かせくだされば幸いです。



Posted at 2013/12/18 08:22:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | 生活 | 暮らし/家族
2013年12月17日 イイね!

御礼申し上げます。

御礼申し上げます。おはようございます。

昨日の私の愚痴ブログに多くの皆様からコメントやいいねを頂戴頂きまして、反響の大きさに少々驚きました。

そして、多くの皆様が私だけではなく、車の運転中に嫌な思いをなされている方々も沢山いらっしゃる事も認識致しました。

少なくても、このみんカラに集う皆様が、今後このような嫌な思いにならない様に切に祈りたいと思うと同時に、私も含め加害者の立場にならぬようにしていきたいと思います。

私はただ、純粋に車が好きで走る事が大好きなだけの親父です。

今回の事は教訓として、カーライフを今後も楽しんで行きたいと思ってます。

この場をお借りして、私の他愛も無い愚痴にお付き合いして頂きました多くの皆様に御礼を申し上げます。

ありがとうございました。

Posted at 2013/12/17 11:02:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「@lennon.135m さん、ほんとトントン拍子に話が進みました。
まあ何か縁があったと思います。
この縁を大切にしたいと思います。」
何シテル?   12/27 14:39
車と動物と自然そして旅が大好きな奴です。
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