RENTAL親父のブログ一覧

皆様から(納車になりました)のブログに沢山のいいねやコメント頂きありがとうございます。
納車後は殆ど乗らずに、色々作業する為に業者さんに預けておりました。

そして先ほど、施工先から引き取って参りました。
実は今回完成したものは、試作バージョンです。
私が頭の中に描いていたイメージと実際の仕上がりが不安で、今回施工業者さんの協力の元、試作バージョンを作って頂きました。
正直、このままでも十分通用するクォリティの高さだと思います。
店長さんのお話しだと、ご来店のお客様の皆様からカッコいい！と褒めて頂いたの事でした。
それでも、私的には当初イメージしていたクラシカルスポーティな仕上がりに出来上がったと思いますが、全体のイメージが少々重たく感じました。
そして、施工業者さんと施工上の問題点や施工後のメンテナンスの観点から、材料の選別や色合わせを仕直して、来週本チャン施工をする事になりました。
明日はこの施工バージョンでお友達らと写真倶楽部活動して参ります。

ご報告が遅くなりましたが、11月20日にお陰様でポルシェ911GTSが納車になりました。

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、当初メルセデスAMG GTを購入検討しておりましたが試乗した結果ポルシェと乗り比べて私にはポルシェの方がドライビングスタイルに合っているという結論に達しました。

オーダーしてから、おおよそ4ヶ月でようやく我が家の家族の仲間入りとなりました。


ノーマル姿

GTSなのでリヤフェンダーはカレラ4と同じワイドフェンダーになっており、ホイールは20インチのセンターロック式のホイールが付いております。
カレラSと比べてエンジンパワーも430Psと30Psほどパワーアップされております。

要するにGT3とカレラSの間に入る位置にGTSがあり、サーキットまで走らないがストリートでスポーティな走りを楽しみたい人向けに作られたクルマだと思います。

そんでもって、この一週間自分が気なる部分と自分好みのスタイルに色々と作業を進めておりました。

先ずは、一番気になったリアのスタイル部分を手をいれました。
991GTSは80キロ以上になるとリアスポイラーが自動にリフトアップします。
その時のスタイルが写真のようになります。

個人的にこのスポイラーとボディの隙間が気になります。
そういう事で納車して翌日にこの様なスタイルに変更しました。









Kohlenstoff（コーレンストッフ）製のリアスポイラーでGT3みたいなド派手なリアスポイラーはGTSの雰囲気には派手過ぎるし、純正のリアスポイラーは高額で右ならえみたいでツマラナイと思い色々探し
まわってこのリアスポイラーに決めました。
派手過ぎず、大人し過ぎず、良い感じになったと自己満しております。

その後も、自分好みに作業してますが、余り長くなりますので、とりあえずご報告まで申し上げます。

マツダは、11月3日開幕の「2015 SEMA（Specialty Equipment Market Association） Show」でお披露目した"Mazda MX-5 Spyder"と"Mazda MX-5 Speedster"の2台のショーカーの画像を公開しましたね。

いや〜マジ、ヤバ過ぎるほどカッチョいい❗️
是非とも市販化を望みますよ。




なんで東京モーターショーで最初にお披露目して欲しかったなぁ〜。
まあ、開発したスタッフは日本人じゃないから仕方ないか。。。


もう、MAZDAさんの勢いは凄いなぁ。
コレで先日のRXやコレを市販化したら、スポーツカー部門ではMAZDAさんのひとり勝ち間違いないと思いますよ。