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  5. フルバケの快適度をＵＰ！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!（仮） [白羆]
イイね！
   
2020年06月05日

フルバケの快適度をＵＰ！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!（仮）

ホールド感とダイレクト感が売りのフルバケットシートですが・・・

もう少しお尻に優しいといいな♪
ヾ(ﾟ∀ﾟ)ノ゛



という欲が出てしまい、こんなモノをポチってみました

alt

体圧分散性が高く、座骨にも優しいという
メディファイバークッション！
ヽ(*´∀`*)ノ


これをＲＳ－Ｇの座面クッションのウレタンと入れ替えてみようと思います
(`・ω・´)ゞﾋﾞｼｯ!!



ポコっと外してきたレカロの純正クッション

alt

前方の方が厚みがある立体的な形状ですが、平らになる事で座り心地がどうなるか気になる所ですね～
( *´艸｀)



純正クッションとメディファイバークッションを並べてみますと・・・

alt

ぐはあ！純正より薄い！
(´◦ω◦`)ｶﾞｰﾝ

メディファイバークッションの厚みは、純正クッション後端部の一番薄い所と同じ位でしょうか。。。

ポチる時に外寸は確認してましたが、思ってたより厚みが寂しい感じでした（汗）




さてさて、このメディファイバーとやらのクッション性はどんなものかな？
と言う事で！

体重計にクッションを乗せて、指で押して底付きを感じた時の表示を比べてみた位と思います！

バネレートならぬ、クッションレート？
( *´艸｀)ﾌﾌﾌ




まずはレカロ純正クッション

alt

相手が薄いので、純正も一番薄い部分で測定！

最初は柔らかめですが、ウレタンが潰れていくに比例してコシが増していく感触です♪さすがレカロ！？

記録は４．１ｋｇ

因みに一番厚い部分で測定したら５ｋｇ程でした
ヾ(ﾟ∀ﾟ)ノ゛




続いてメディファイバークッション

alt

おお？このクッションは押し始めから底付くまで一定の感触で沈んでいきます
Σ（ﾟдﾟlll）

記録は４.０ｋｇ・・・




どうしましょ！レカロ純正よりショボそう！！！
(*;ﾟ;艸;ﾟ;)




と、とりあえず物は試しでチャレンジしてみましょう
(;´∀`)


alt

中身と同じサイズに切り出してっと

alt

気休め程度ですが、転がっていたレジャーシートの切れ端を下面に入れて厚みを増してみました
(^^ゞ



このクッションをシートに戻せば完成♪
ヽ(*´∀`*)ノ


見た目は殆ど変化ないですが、いざ座れば天国！？
試してガッテン！！！



よいしょ・・・



・　・　・　。





えっと、うんと・・・正直微妙！
(´◦ω◦`)ｶﾞｰﾝ



純正クッションよりも シェルの固さといいますか、板感がお尻に伝わってきます
(´･ω･｀)

何だか作戦失敗な雰囲気満点ですが・・・

ひとつ分かった事は、純正の立体形状よりフラットなクッションの方がお尻の後の方まで支えてくれる感があるので私には合ってるかもです！？


板感も そんなには酷く無いので、せっかくですし もうしばらくコレを使ってみたいと思います
(; 一一)
ブログ一覧 | ＤＩＹ | 日記
Posted at 2020/06/05 15:12:38

   

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