エンジンチェックランプ点灯からの復活❗️

去る11月25日の夜、エンジンかけたら突然のエンジンチェックランプ点灯。
鈴鹿オフが近づいてたこともあり、かなり焦りましたが、30日の夜に無事に退院してきました😌
点灯の要因は、4番気筒で断続的に失火していたようです。RPには、失火カウンターなるものが付いてるようで、許容範囲を越える失火をカウントすると、エンジンチェックランプを点灯させるようです。
プラグ、イグニッションコイルには異常はないとのことで、インジェクター交換をして様子見です。
ちなみに、オーバーヒート寸前事件との関係性はないとのこと。ほんまかいな💧
もうこれ以上、何もないことを祈るばかりですわ😔

ついでに、ブレーキパンパンも再発した為、またも部品交換をして、これまた様子見です。
安心して乗られる日は、いつになったら来るのやら(ToT)