充電

　R1-Zには，可変排気タイミングデバイス，YPVS（ヤマハ・パワー・バルブ・システム）が搭載されている。
　メインスイッチ・オンと共に，全開→全閉→全開という作動をする。
　
　この動きが渋くなってきた。元気が無いのだ。バッテリーが弱ってきたのだろうか。
　
　まずは，マイナス端子を外す。
　この手順を間違えないように。下手するとフレームに触れたドライバーがショートするよ。

引きずりだして，プラス端子を外す。

　マイナス端子の導線が短くなっており，外さないと引き出せないのは安全設計か？

無事に摘出。

電圧を測定すると10Ⅴしかない。

　もう２年以上使っているからなぁ。交換時期間？
　
　とりあえずは充電してみよう。駄目なら交換だ。

車庫の隅っこで充電！

　電圧は戻ったが，どこまで仕様に耐えるものか・・・・。

　駄目ならリチウムイオンバッテリーをためしてみようかな・・・？