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RIDE OR DIE

THE TALLの"鐘炎" [トヨタヴェルファイア]

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整備手帳

作業日：2016年11月23日

スタッドレスへ交換

Item: スタッドレスへ交換
Author: THE TALL

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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　まずは鐘炎にワゴンR，ファンカーゴと３台分12本のタイヤを積み込む。GSスタンドでタイヤ空気の充填だ。

　普段は自転車用ポンプで行っているが，さすがに12本となるとキツイ。

　

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新しく購入したジャッキの出番だ。一度のジャッキアップで2本交換できるのは，やっぱり楽。

　リア側のジャッキアップポイントは結構，奥にある。

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ジャッキ本体が薄いし，バーも長いので苦労することは無い。

　操作も特に力は要らないが，ジャッキ本体が重いのいただけないなぁ。
　まぁ，ジャッキが大きくなれば重くなるのはいたしかたないか。

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スタッドボルトから出た切り粉が，指に突き刺さる！
　面倒くさいからといって素手で作業した罰ですなぁ。

　締めつけトルクがちゃんとかかるように，スタッドボルトにはスレッドコンパウンドを塗っておく。

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交換して締めつけ。

　スタッドレスはダンロップのウィンターマックス。２シーズン目だから山も十分に残っている。
　でも，新しいモデルが出たんだよなぁ。

　ホイールは中古の純正を使っているので，見た目は変化なし。

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フロントのジャッキアップポイントは，リアに比べて浅い所にある。

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リアは数え忘れたが，フロントは９回のポンプアップでここまで持ち上がる。

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交換作業そのものより，外したホイールを洗うのに時間がかかる。

　ホイールの凹部に溜まったブレーキダストを落とすのに手間取ったのだ。

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「[整備] #ヴェルファイアスマート・キー電池交換　＆　水洗い https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/2005005/8325393/note.aspx」

何シテル？ 08/09 17:34

THE TALL

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。

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