ふっし～のブログ一覧

最初のターンのＩＮ側です。

芝生調な舗装されてます。

この前走行したときには気付きませんでした。

みなさん安心して芝生調な所を通過してました。




そのおかげか？

次のターンではみ出る車両が多発！


清掃が大変でした。


これは有効に利用したいとこだけど、進入でヘマこくと
Ｆのエアロが逝くかなぁ～？














「顔はヤバイよ!
ボディーにしな!!!」



って、よく？言いますしねぇ～　(￣-￣=)




ダンロップからの登りがかなりキツいことに
自前の足で歩いてみて実感しました。

参加に向けて

ヘルメットを購入しました。









こんな競技なんですけど…



まぁ～クラス区分としては、チョー不利な状況なんで






記録よりも記憶に残る走りを!!!

をモットーに参加してみようと考えています。


ヘルメットを被った感じは、とても視界が広くてイイ感じです♪




とりあえずテストは…

リアシート付けた状態で

２３日にロックオンでぇ！！！














って、また６０台の走行だろぉ～なぁ～（・＿・、）

しちゃいました。

今日、ＦＩＳＣＯでスポーツ走行してきたわけですが
さて帰ろうとＥＮＧ始動したら、爆音！

明らかにＥＮＧルームからのエキゾースト。




帰宅途中でショップに寄って確認すると
タコ足の４→２のボルトが１本行方不明＆ガスケット割れ。

とりあえず、応急処置でボルトをぶち込んでもらいましたが
ガスケットが割れてるので、音は変わらず（汗

しかーも、運転席側フロントのブレーキからキリ×２と異音！
ハンドルをとられたりしなかったので、そのまま帰宅。


どうでもいいような走りとは関係無い高額なパーツを注文してしまった後なのに…

アタマ痛い（涙



さて、肝心のスポーツ走行はというと
カメラのバッテリーが御臨終してたらしく、録画出来てませんでした。
吸盤は３０分間持ちこたえてくれたんですけど。

あと、予想はしてたんですがアライメントを変更したことにより
車の向きを変えにくくなってました。

１００Ｒ後半でもリアは安定してたし
問題は第１３コーナー！
以前は、チョンブレーキでイイ感じでリアがスル×２っと流れてくれたのに
今日は乱暴にブレーキ踏んでも安定してました。

どちらがイイかわかりませんが、確実に今日はつまらなかったです。
でも、安全な車になってます。

もう１回この仕様でクリアラップ取れたときのタイムによって
アライメントの変更を検討しようかと思います。

やっぱり６０台の走行だとキビシかったです！

明日、ＦＩＳＣＯでスポーツ走行してこようかな
って考えてます。

カメラの取り付け器具なんかも買ってみたし。
走行中に落っこちそうですが（汗



前回の走行からの変更は…

Ｆ・Ｒのバネ
アライメント
タイヤ（ネオバほぼ新品）
運転席フルバケ
ステアリング
レーシングシューズ

なんてとこです。



楽しみですが、スゴく混雑しそうです。
クリアラップなんて無理っぽいんで、ラップタイムはあきらめて
各セクションでの挙動の出かたの変わり具合なんかが確認できれば
いいかな？と思います。



とか言いながら、ピットレーン出て１コーナー抜けた瞬間に全開でいくと思いますが（笑

赤いレーシングシューズを購入しました。













気分的に

０．５秒くらいタイム縮まりました(〃∇〃)