ふっし～のブログ一覧

狂っちゃってるのかなぁ～？




この前のサーキット走行でのことなんですが

フルブレーキで、ハンドルがモロにとられちゃいました！



ステアリング修正に必死で

スムーズなシフトダウン出来てません　ヽ(^_^;)



この現象は、これ１回だけでなく

３回くらい発生しました！

しかも、場所限定

１コーナー進入時

必ず、右側にもってかれました！



自分のは、キャンバーが調整できるようになっていません。

ノーマルだと、トーとキャスターくらいしか変更できないハズなんですけど…



足回り関係のブッシュとかもダメなのかなぁ～？































ただの　　　ヘタクソ


だったりして　　(￣_っ￣)ﾌｰﾝ

仕事、半日休暇にして
行ってきちゃいました！

休暇の理由は…。
ヒミツです(´・＿・`)

↑が、今日の最速ＬＡＰです。







さすが平日！








スキ×２でございました( ^∇^)



オマケに本日のＮＳ－４の最終、Ｅ枠＆スタート一番乗り

という恵まれた？環境で走行できました！



最速ＬＡＰの動画をアップしようと思ったんですが…













映像途切れてまちた（´Д｀；）








と、いうわけで

クーリング中にヒマなんで


ポルシェって、ナンボのもんじゃ～いぃ！

と思い、勝手に遊んでもらいました。




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こんな感じでした。







この後

第１３コーナーでツッコミすぎ

最終のパナソニックっで

あっさり

ゆずらしていただきましたが(´Д｀;;)・・・ぇ






やっぱり、ストレートでは…


速い車両に






お先にどうぞぉ～(〃⌒ー⌒)


ってのが、マナーかな？


と、自分のミスをごまかしてみる。






ＦＩＳＣＯに到着してから

スポーツ走行してる人たちを

コカコーラで拝見してたんですが

ヴィッツな方が

勢いよく進入してリアが出て

カウンターあてながら…






コカでは、よくありがちなＩＮ巻きで…





自走不可（・＿・、）



なんてのを、モロに見ちゃったんで

自分もここではチョット消極的な走りに…





コースは空いてて、オモイッキリ走行できたわけですが

ブレーキのコントロール、走行ライン、コーナーでのギア選択…






課題は　てんこ盛りです(ﾟ∀ﾟ；)

行って来ました！

御覧の画像はヘアピン進入です。

混みまくりでした…(￣。￣;)










えぇ～、この日の最速Ｌａｐは


でした。





クリアはこの１ラップ目のみ(￣～￣)


自己ベストより、０．３秒落ちくらいです。
久々のＦＩＳＣＯ＆気温の高い中で
自分的には、まぁ～まぁ～良かったんじゃないか？って思います。




ちなみに、これまでの走行結果を発表します。

２００５年　７月３１日　初ＦＩＳＣＯ（初サーキット）
タイム計測器無しのため、ワカリマセンｗ

２００５年　８月１３日　Ｐ－ＬＡＰⅡ購入。
２：１６：０２１

２００５年　８月１７日
２：１５：５３１

２００５年　９月１１日
２：１６：９９３

２００５年　９月１９日
２：１５：０４１

２００５年１０月　２日
２：１４：０６４

２００５年１０月　６日かな？
○村タイヤ　走行会出場（グリッドならんでゼロ発進）

２００５年１１月　４日（ちなみに誕生日ｗ）
２：１２：０４２

２００５年１１月２０日
２：１１：６４９

２００６年　２月１１日
２：１０：４３１

２００６年　５月　５日（今日の１年前ですね）
２：１１：９２１

２００６年　８月１２日（超ＷＥＴ）
ＦＩＳＣＯのサートラ

２００６年１０月　？日
Ａライ取得のため、走行。
（走行後、荷重移動についてＦＩＳＣＯの人から褒められるｗ）

２００６年１２月　９日（ＷＥＴ）
２：１９：１７４

２００６年１２月１７日
２：０９：９３５（ＢＥＳＴ！）

２００７年　１月　３日
ＥＮＧブロー　　(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!

２００７年　５月　５日
今日ですね。











ＧＷということで？カナーリ、アツい人達が来ていたようで
赤旗が１回出ました！

現場はコカコーラ～１００Ｒで
青いＲ３４　ＧＴ－Ｒがスピンしたのかな？

コース左側にぶつかって、コース上に車両が…。

画像、映像とも無しです。

赤旗なので一度、ＰＩＴ　ＩＮです。




走行時間、５分延長してくれて再スタート！







が、またも…。



ダンロップ進入でシルバーのカローラorスプリンターが
変な方向を向いてます！





で、次のＬａｐでは

分かり難いですけど、ＢＭＷのＺ３っていうんですか？
コース右側に…。









というわけで、今日は大荒れでした。



おまけに、自分のＦブレーキが終わってるため

無茶もできず…。






やっぱ、グダ×２コメントしても映像あったほうがイイかな？
ブチ抜かれ映像でも御覧くださいｗ




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モロ、無修正自声入ってますv(￣ー￣)v






損なことはさておきｗ

今日の自分なりの収穫は



ＬＳＤって、すごぉ～い！！！


ヘアピン、３速！！！


ラジアル・羽根なし・補強なし
で、もうちょいガンバろ(〃⌒ー⌒)

を、ＵＰします。

お世話になってるショップの車両（赤いＦＤ）です。




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この日は、社長さん自らドライブしてやした！

ノーマルタービンなのに、軽く２分切ってますΣ(￣ロ￣lll)




恐るべし…(ﾟДﾟ;)

しそうになった人がいます！

暇なんでＦＩＳＣＯ行ってきました。

友人が今日、ショート走るって言ってたのに
急遽、本コース走行会に参加なんて言うもんですから
あわててカメラ出動です！




ＦＩＳＣＯライセンス持ってるのに、２万４千円も払って
走行するって…。

で、ケッコウ熱いバトルしてたみたいです！
友人はシルバーのＧＯＬＦ　Ⅳです。
お相手は水色っぽいクーパーＳかな？




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イイ音してまちた。お相手のミニはｗ
１コーナーからコカコーラまで、音入ってますからΣ(-_-；)















で、ヤバかった１コーナーです。




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走行後、友人の言い訳コメントですが…


「お相手さんは、かなりストレート速かった！」と。
たしかに、スゴイ音してましたからねぇ～。

「自分ラジアル、お相手Ｓタイヤ。」と。
ふむ、よく頑張った。

「お相手さんも、自分と同じ気質らしい。」と。
おアツイ人だったのかな？

「ブレーキコントロールの勉強になった！」と。
いいバトル？したんだね。























１コーナー進入でヨコ向いたときは
正直、死んだ！って思いましたが
生きてましたε=(￣。￣;)フゥ





筑波も生きて帰ってこいよぉ～（⌒▽⌒）