ふっし～のブログ一覧

Ｄさんへ進捗状況の確認に行ってまいりました。


←こんな感じでした。


やっぱり新品っていいなぁ～(^^♪

ピカピカしてやした！



現在、エンジン・ミッションともおろされてるんで
どうせだから逝っとくか？
というわけで、ＬＳＤもついでに取付けお願いしてきました。

純正でヘリカルＬＳＤが入ってるんですが、機械式にしてどれくらい変わるかにゃ？

なんか最近、金銭感覚がマヒしてきた（汗

マヒついで？に家族で使用予定の車両をお見積もり　ﾆﾔ（ー＿－）
逝っちゃおうかな～なんて？

Ｄさんへ行く前に「GBR隊長」がご来店ｗ
○○○前に時間つぶさせてくれだとぉ～(@_@)

今ごろはムフフかな？

本日、確認してきました。

まだケッコウかかりそうです。




ＥＮＧ内部のパーツを見る機会って、フツーじゃ無いっすよネ？

自分、プライベーターじゃないんで(+_+)

専属サービスＯ氏によるＶＴＥＣ講習会を受けてきました。
最近のＥＮＧには敵わないけど、やっぱＶＴＥＣスゲェー(^o^)

各部色々と丁寧に仕上げてくれているのと、余計なパーツ？
取付けで、カナーリお時間かかりそうです(@_@)

復活目標は春？

今日、Dさんに行ってきました。
復活に向けての打ち合わせに。

ENGはすでにバラバラ殺人事件になってましたｗ

←がコナゴナになってしまった
ピストン＆コンロッド＆メタルです。




シリンダー内部なども確認してきましたが
とんでもないことになってました。

どこそこ破片で傷だらけになってました。

あらためてまたショックがズドォーンと…。(>_<)

まぁでも落ち込んでてもしょうがないし。

ということで、色々とパーツを検討したんですが
JUN　AUTOのピストンキット
同じく　　 スーパーコンロッド
同じく　　　ハイカムキット
を逝っちゃおうかな？なんて。

しかーし、スーパーコンロッドの納期が３・４ヶ月って(-_-;)
そんなに待てましぇ～ん。

ノーマルコンロッドのフルフロー加工でピストンキットも装着オケー。
しかーし、ノーマルピストンよりデカイから掘りなおし要。
せっかくの新品シリンダーを掘っちゃうって、抵抗あり。

結局、ハイカムキット＆カムスライドスプロケットの購入ってことで
落ち着きそうです。

ENG組むのにはそんなに時間掛からないそうですが
まだパーツ揃ってないし、復活Dayは未定です。

一番タイムを出せる時期に走れないって、ホント辛いっス(-_-メ)

今日は早速ENGブローの修理見積もりがDさんから
連絡ありました。

ナ、ナ、ナント
￥870,000くらいとの事

中古のENG買ったほうが安いにゃ(*_*)

こーなったら
JUN AUTOのカムキット＆ピストン＆コンロッド
セットでいっちゃおぅかな？なんてﾎﾞｿ