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バモちゃん


と、いうわけで

通勤車両変更により

バモスは友人に引き取られていきます。

みんカラには、車両の登録すらしておらず

みんカラ登場回数もごくわずかではありましたが

乗り心地と燃費以外は、ホント

イイ子でした　(*^^)v

最後のお勤めとして

ＴＴＳの純正マフラーを運ぶという

大役をお願いしました。





U-CLUBさんからの、とてもありがたい一言

「バモス手放すまえに、ＴＴＳのマフラーウチに持ってきちゃえば」

涙がちょちょぎれちゃいます　(≧◇≦)

すでに、純正シート2脚もおあずかりしてもらってるんですが

こころよく受け入れてもらいました　(^_^)/


バモスは現在、約120,000㌔ほど走行してるんですが

新車導入時から

意味もなく？

ハイオクをごちそうし続けてました。

オイル交換も怠らず、状態はケッコウよいと思います。



面白いオモイデとして…



近所のスーパーへ買い物に行ったときの駐車場で

見知らぬ小学生くらいの少年がバモスを見て

「この車、かっこいいぃ～！」


と、バカでかい声で

お褒めの言葉をいただいたことあります。

なんともセンスのよか少年だと思いました　(^^ゞ


あと、オフィシャルやってた頃にＦＩＳＣＯへ行くとき

十里木の登りでは

アクセルベタ踏みなのに80㎞/hしか出ない…

いちお小ぃさいカタツムリついてるんですけど　(T_T)

こんなカワユイところもありました。




一番の遠出はというと

法事で埼玉県まで行ってきました。


とくにバモスが嫌いになったとか

事故ったとか

そぉおいうんじゃなく

お別れです。


自分のバモスは大好きなままですが

好きなまま別れるって…

色々なケースで生じることですが…

辛いものがあります。



約6年半くらいの付き合いでしたが




ありがとぉ、バモちゃん　(^O^)／


おまけ画像を添付して

思い出にします。











新しいご主人様に変わっても

頑張るんだぞぉ～！！！

アルミホイールを装着しました。

ＷＯＲＫの【Ｅｑｉｐ　０１】です。




純正のホイールが鉄分・ミネラルたっぷりだったんで交換しました。

やっぱり軽パコには、旧車風ホイールが似合いますねぇ～。




軽カーサイズなんで…

深リムにはできませんでしたが　　ヾ(≧∇≦)〃


いちお、リアには３ミリのスペーサーを入れてみました。


んで、ハンドルいっぱいに切った状態でころがすと

ギリギリギリギリギリと異音が…



原因はこれでした

鬼キャンならぬ鬼トーインになってました(･_･;









修正後は、快適です　ε-(´・｀) フー

ウィポジをバモちゃんに奢ってあげました。




アコードとオソロになりました♪


アコードが　６７００Ｋ

バモちゃんが４５００Ｋ


こうして見ると、アコードの方が青いかなぁ～？













次なるバモちゃんの進化は…　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ベトナム・ココナッツすだれ。



なるものを、バモちゃんに取付けました。




バモスって、エアコンの効きがイマイチなんで
後部座席と仕切っちゃいました。


ロールアップできるので、ヒモを引張って巻き上げれば
後方視界はクリアーになります。




涼しげ　な雰囲気になりました(^Q^)




















でも、ちょっとだけエロっぽいかな？　v(￣ー￣)v

バモス、買っちゃいました！











てんこ盛りのサッカーボールとラモスは付いてきませんでしたが　(^◇^＃)エッ

新車なんですけど、チョイとワケあり車両になってます。
そんなわけで、ホントは３月のアタマに登録オケーだったんですが
今日、納車されました。

車検証の型式に【改】が加えられてます　(￣ロ￣lll)


まぁ、そんなことはさておき
この車両ってターボで後輪駆動（ＭＲ）なんですよねぇ～～～！





ということは、ドリフトきまるんじゃねぇ～の？　(〃￣ー￣〃)









ドリフの大爆笑、もしも…シリーズ的に
もしもＤ１ＧＰにバモスで出走したら、間違いなくウケるだろなぁ～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ってか、倒れちゃうか？

その前に、受付不可能か？






ふぅ～、とりあえず通勤はバモちゃんに頑張ってもらうことにして…。

これで心置きなく

















アコード　どんガラ作戦！















なんてしませんけど…(￣。￣;)

うん、しないつもり。

たぶんしない。

きっとしない。

しないハズ…Ｚｚｚ (￣～￣)