ふっし～のブログ一覧

エンブレム

貼り付けました。

思わず叫びたくなる…










右打ちぃ～

(*^^)v


ウィング取り付けで中古のハッチにしたんですが

なんだか

のっぺりな

おしりになってしまい

少しだけ？

インパクトつけたいなぁ～

なんて…










少しじゃ…










ない？　('◇')ゞ




自分で綺麗に貼り付ける技量は

持ち合わせておりませんので

U-CLUBさんにお願いしました。

まずは位置決め




んで

ペタりんこ


















自分のイメージとしては

TTSを購入してから

見た目も走りも

COOL　に

決めようと

考えていたんですが…



なんだか最近










暑苦しぃ　車両に









なってきているような気がするのは…










自分だけでしょうか？

(ーー゛)

へ、昨日行ってきました。



F3では

紅一点の、三浦　愛選手




安定した走りで、21LAP完走してました！

15か16LAP目くらいの1位争い



富士定番の？

オーバーテイクポイント。



さて、86/BRZ

決勝レースBでは

なんともレアな

ブラックフラッグ

出てました　(^^ゞ

コースINでのホワイトラインカットやら

反則スタートやら

そのペナルティに対するピットスルー無視やら


なんだかグダ×２なレースでした　(~_~;)



そしてハイレベルな

86/BRZ Proの決勝レース



ポールスタートの服部選手が優勝してました！

おめでとうございました　(^^)/

ただ、ストレートでリミッターが効いちゃうって…　(ーー;)


PCCJでは、86/BRZとダブルエントリーの塚本　奈々美選手



途中、接触を避け？

あわやスピンか？

といった場面がありましたが

さすがドリフトもできるドライバー！

テールスライドも落ち着いて

対処してました！！！



当日、現場の天気は日差しが出たり曇ったりでしたが

日焼けしてしまい

顔面と両腕が

ピリ×２してます　(+_+)

フィルムが好き
(≧◇≦)





ってことで

リアハッチのフィルムを貼り換えてもらいました。



依頼したのは

TTSのほか、ミラでもお世話になっている

オートステージBISENさんです。



私はやってませんが

facebookに作業、あげてくれるかな？？？





中古のリアハッチウィンドウには

黒いフィルムが貼られておりましたが

今回、リアハッチの塗装も黒でお願いし

リア周りがまっ黒けになってしまい

なんだか悪っぽくなりすぎかなぁ～

なんて　(^_^メ)





結局、ノーマルハッチと同等な

青いフィルムに貼り換えてもらいました。



これでチョッと










爽やか系になったかなぁ　(・・?

見えました　(^^)/







今日、仕事から帰宅して

何気に空を見上げたら

綺麗な虹がでてました。





わりと地面に近い所しか

確認できませんでしたが　(^^;





なんか虹を見ると…





幸せな気分になりますよねぇ～　(^^)v




大当り確定


といったところでしょうか　(^^♪





さて、虹といえば…




私の性格をよく知っているひとなら

バレちゃってるかもしれませんが

虹ネタ…









仕込み中です　(￣ー￣)

飛んで　行きたぁい～よぉ～～～♪









ってことで

ウィング

取り付け工事完了しました　(^^)v






翼をください

といえばやっぱり…




おﾞぉ～～～

トリハダ＆即泣き確定っす　(*'ω'*)




あ、

さて

全体的な画は



こんなんでして

取り付けは



こんなん感じです。



いろ×２な意味で大好きなブランド

翼端板に



カレラカップ車両のad○das

に対抗？　(-_-メ)



















そして…

実は…

リアハッチを

交換してます　('◇')ゞ

ウィング取り付けとなると

なにかしら

キズものになっちゃいますからねぇ～　(*_*)

去年の話ですが

何気に某オクを拝見してたら

中古の激安ハッチ

ハケェ～ン　($・・)

即ポチでした。


送料がまたクリビツ　(';')
ただ

塗装は

シルバーでして…







内側は

恥ずかしいことになってます　(≧◇≦)







外観良ければ…









イイんです　(*´з`)




ちなみに

後方の視界はというと



全然問題ありません　(^_^)

純正リアスポと制御の

複雑的な関係も

U-CLUBさんのコーディングにより

なんなくクリアのようです！




そして

気になる重量ですが

純正リアスポの可変モーター重量≒スワンネック重量

っぽい感じです。

リアハッチはふつうに開閉できますし

持ち上げた感じもふつうでした。










準備開始は

寒い時季でしたが

工事完了は暑い時季になってしましました　(－－〆)








さすがにこの時季ですと

サーキット持ち込んで

乗ってみても

違いを体感できるのか？

最高速DOWNとか

B麺

あったり

するかと思うんですが















まぁ、

悪カッチョ良くなったから

イイか　(*^^)v