継続検査

検査ラインにて、ライト関係、ブレーキ力、排気ガス、メーター誤差、下回りの損傷、緩み、オイル漏れなどの検査。クリアして検査証が更新しました。
重量税；50400円
自賠責；22470円　
検査料； 1800円
用紙代；　 30円
法定費用の合計74700円
検査結果、ライトの右側光軸NG
光軸調整費用；2625円追加

速度計誤差の保安基準改正。
平成18年12月31日までに製作された車については
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_148_00.p...
10(V1-6)/11≦V2≦(100/90)V1
速度計の指示速度V1を40km/hとすると
10(40-6)/11≦V2≦(100/90)40
30.9km/h≦V2≦44.44km/hとなります。
速度計が40km/hの時の実速度が31.0km/h～44.4km/h

平成19年1月1日以降に製作された車については
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_091.pdf
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt150/01.pdf
10(V1-6)/11≦V2≦(100/94)V1
速度計の指示速度V1を40km/hとすると
10(40-6)/11≦V2≦(100/94)40
30.9km/h≦V2≦42.55km/hとなります。
速度計が40km/hの時の実速度が31.0km/h～42.5km/h
であればOKだそうです。

V1 自動車に備える速度計の指示速度
V2 速度計試験機を用いて計測した速度

平成19年以降車は31.0km/h～40km/hだったのですが
測定誤差やタイヤ径の誤差を考慮て変更されたようです。