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J-Kellyの"シャチ号" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2007年4月22日

PND装着位置[右側編]

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※2009年4月、SANYO製品に買い替えたので、
 現在は使用していません。

[中央編]からの続きで、
クラリオンのPND、DrivTrax装着パート2。
ひとりで使う場合のドライバー席専用プランです。

製品には、あらかじめヘルベルトリヒター(HR)社の、「タワーベース・グローバル2」とその吸着用ベース、オスとメスを噛み合わせるブラケットが付属していますが、
「タワーベース」は角度調整の自由度が低く、
そのベースも直径90mm近いので、
このふたつは今回却下。

ようするに、
ダッシュ上には付けないことにしたわけです。
2
取り付け場所に選んだのは、
エアコン吹き出し口用のドリンクホルダー。
(黒いリングのプラ感がイマイチだったので、
つや消しに改造してます)
吸着用のベースがほんの数ミリ大きかったので、周囲を削ってハメ込んでます
(その作業がもっとも面倒でした)。

そこに、HR社の「グースネック・サクションマウント2」(右の右)を、
吸盤で固定しようという考えです。
ブラケット部分(オス)も、
製品同梱のメス(右の左)と噛み合います。
3
ブラケット同士を組み合わせて
吸着させた状態。
(このグースネックは全高200mm、ボールパーツで首振り可能なタイプ。他に180mmのもあるが、そっちは首が回らない)

ドリンクホルダーの強度とネックの安定性に不安もあったが、満タンのペットボトルよりも製品本体は軽いので、大丈夫そうです。
4
PND本体を装着したところ。
ほぼ理想に近い感じですが、欲をいえば、
あと1cmぐらい上&奥、
といった感じでしょうか。
(Aピラーのエアバッグへの干渉は問題ないと思うけど、安全のためには、もう少し右下に曲げたほうがいいのかも)

視野的にもパネルタッチするにも、
かなりいい位置。
グースネックもかなりの強度なので、
よほどの悪路でないかぎり
揺れまくったりしません。
5
脇や裏から見ると、さすがにグースネック2本はウザったいですね。
(ダッシュ上に2本ないだけマシだけど)

今回のことで
RAMパーツ各種の学習もしたので、
今度はiPodの再設置にも
応用してみようと思います。

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この記事へのコメント

2008年8月29日 19:34
はじめまして、

05’モデルのクーパーSに乗っている抜刀斎と申します!

ナビの取り付け方法、大変参考にさせていただきました。
アングルマウントとRAMマウントはグッドアイデアです。
そこにたどり着くまでに試行錯誤しました!

ちなみに、こちらの記事で使用されてるドリンクホルダーはどこのメーカーのなんというホルダーでしょうか?

純正のホルダーはペットボトルが入らないので困っておりました。
教えてもらえたら幸いです。

よろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2008年8月29日 21:07
はじめまして、コメントありがとうございます。

このドリンクホルダーは、一番有名なヤツで、この当時WINDSOR、現在はたぶんCLOS名義で出てるものだと思います。

リングのブラック部分をヤスリで艶消しにしていたり、底の部分を別素材にしてあるので、判りにくかったかもしれませんね。

うまく装着できることを祈ってます!

プロフィール

「すご〜く久しぶりの投稿です。愛車“シャチ号”は、まだ生きてます。しかぁし、去年はタイヤ交換に予想以上の出費に加え、車検戻りの数日後にバッテリー上がりで交換。しまいには、運転席側のレカロ・シートが一発前倒しできなくなるなど、苦難続き。ま、リアハッチから荷物を積み込むほうがラクだけど」
何シテル?   04/20 11:29
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