ハイエフェンシーオルタネーター(低抵抗)　アドバンス製130Aに交換

ドナーインプのオルタネーターだったと思いますので、使用距離は分かりませんが、最近電圧が下がるようになってきました。
チェックランプはつきませんが、予防整備することに。
リビルド品にしようと思いましたが、ネットを調べていると低抵抗オルタネーターなるものがある事をしりました。

こちらが外箱。コンパクトな箱で届きました。国産品でなんと3年6万キロ保証‼️
他ではなかなか見ません。
近藤エンジニアリングの結晶塗装の物もありますが、私には高価ですし、結晶塗装はハゲそうなので、こちらにしました。

中身は本体と変換カプラーとB端子用の金具。
ポン付けかと思ってましたが、B端子は交換が必要でした。

右下が純正のB端子。
左上がアドバンス付属品。穴の大きさが違います。
ちなみにアドバンスのB端子はサイズ違いの2種類が入ってましたが、一番大き過ぎ、たまたま近くにいた電装屋さんに聞いて同じサイズ２つにしました。

そして完成(B端子はあとで固定)。
本体の厚みが薄いのかプーリーが目立つ感じ。
古いエンジンに新しい物が載ってて違和感ありますが、何よりカッコイイ。

性能はどうか。
電圧測ると電圧は上がり過ぎず程よい感じ。

エアコン最大風量、LEDヘッドライトとかONにしてもほとんど電圧下がらない。
うちのインプだと130Aで上等でした。
ちょっとだけ街乗りした感想。
・エンジンパワーの違いは良く分かりません。エンジンの回転が軽い様な。
・燃費は、後日追記します。
・アイドリング時の燃料ポンプへの電気が安定してハンチングが直るかもと思いましたが、数秒ハンチングでました。

177250キロ