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  9. スパークプラグ&エアエレメント交換 [g3engine]
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整備手帳

作業日：2019年7月21日

スパークプラグ&エアエレメント交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スパークプラグ&エアエレメント交換
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ODO 4467km スパークプラグを8番相当品に交換します。
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スパークプラグ&エアエレメント交換
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エアクリーナケース外して
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スパークプラグ&エアエレメント交換
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イグニッションコイル外してー
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スパークプラグ&エアエレメント交換
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外したプラグ、真っ白ですねー
少し焼け過ぎ？７番のままでいけると思って、しばらく走ってたんですよ。走行パターンの９割は通勤とかドライブで、ブン回すのは時々なのに…やはり８番なのか。
5
スパークプラグ&エアエレメント交換
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純正プラグは接地側電極にテーパーカット無いです。NGKで８番のイリジウムMAX設定してくれないかな？
6
スパークプラグ&エアエレメント交換
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ついでにエアクリーナエレメントもアールズ製に交換。
7
スパークプラグ&エアエレメント交換
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元に戻して、完了(^-^)
見た目は全く変わらないw
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