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g3engineの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2020年8月22日

ローダウンスプリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
17905km KYBダウンサスが落ちすぎたので、落ちないと評判の?モンスターダウンサスに交換します。
画像は右リア 純正比42mmダウン⤵️
ちなみに車両はMTの2WDです。
2
左フロント 28mmダウン
こちらはカタログ通り💡
なので、後ろ下がりです(-_-;)
ターボRSだったら、おそらく前後35㎜ダウンくらいで良いバランスなのかも…
まさかスプリングの品番同じでも、ワークス用のローファースポーツと違うスプリングなのか?
3
考えても仕方ないので作業開始。
しかし今日も暑いな~(-_-;)
ジャッキアップして、ストラット外して
4
バラしてー
5
フロントの比較画像
巻き数は同じ。巻き形状の違いでモンスターの方が、ちょっと自由長が短いです。
6
装着!
ついでにブレーキパッドも外して清掃✨
残量はOK👍
7
後ろスプリング装着🔧
比較画像撮り忘れたw
8
接地後に1G締め付けて作業完了!今度はいい感じ♪

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