ツチリンのブログ一覧

本日メンテナンスパックの点検でDラーに行ってました。

STI Sport R-Black LimitedのパンフとＥ型のカタログを比べると差額は275,000円。
ほとんど、レカロシートの差額分のような気がします。

年次改定の限定車で購買意欲を掻き立てようと考えているのでしょうが、最近の若い人がどれだけレカロを知っているのだろうか？

ちなみに、営業さんに運転席側のレカロシートだけ部品として取り入れ替えることは可能なのかと聞いたところ、型式認定されていない部品の購入はDラーでは難しいと連れない返事でした。

タイトルにあるようにプロデザイナーは歴代のレガシィでBP/BLを選びました。

https://www.webcartop.jp/2025/03/1572418/amp/

今でも流れる様な流線形のフォルムに見とれてしまいます。

春の陽気で急に気温が上がってエアコンを使用したところカビ臭が強かったのでエアコンエバポレータの洗浄をしました。

家庭用のエアコンクリーナーとカーエアコン専用クリーナーを使用しました。
洗浄後にエアフィルターを交換しました。

まずエアフィルターにアクセルする為にグローボックスを外します。


グローボックス横のフックを外し、ボックスをはずします。


フィルターの２つフックを摘んで引っ張り出します。



ゴミが溜まってました。



次にグローボックス下のプレートを外します。
外した後は雑巾や新聞紙を敷き詰めて


先に車の下にあるドレーンからシリコンチューブを差し込んで家庭用エアコンクリーナーで洗浄液を送り込んで洗浄します。


ゴミが出てきました。




次にカーエアコンクリーナーにチューブを付けてエアフィルターの穴からボトルの半分程度をエアコンを作動させながら噴霧します。　
その後15分位作動させて乾かします。



ドレンから汚れた液が出てました。

これで気持ち良く夏を過ごせる事でしょう。

本日クロストレック/ストロングハイブリッドを試乗してきました。

トヨタからハイブリッドシステムの供給を受けて、水平対向2.5L4気筒エンジンの上に配置されています。

走り出しはモーターがトルクフルな働きをしてくれます。EZ30のような加速をしてくれますが、50km/hまでには加速感が鈍ってきます。

モーターからエンジンへの切り替わりのシステムをもう少し見直せば早くなるかもしれません。

ノート e-power、プリウス、クロストレックストロングハイブリッド&e-boxerと4台のモーター搭載車に乗ってみましたが、燃費重視ならプリウス、燃費とハンドリングはノート、走りが1番高いのはクロストレックように思いました。

プリウスHV


e-power


マイルドHV e-boxer


くじは小吉でした。

新年明けましておめでとうございます🎍

本年も宜しくお願い申し上げます🙇

皆様にとって良い年になりますことをお祈り申し上げます🙏

昨年はツチリン号に予期せぬアクシデントが有りましたが、無事故無違反でドライブしたいと思います。

出来れば、寒いうちにTC1000で一度走らせてみたいですねぇ〜