ツチリンのブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スバル、レヴォーグ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：225/45R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

手放したBPEがその後どうなっているかが気がかりになってました。

どこかの中古車で売られているのか？

それともパーツとしてバラバラにされて誰かの車に移植されるのか？

エンジンはオーストラリアに大きな市場があると話されていたので、やはりバラバラになるのか？

で、ネットをウォッチしていたら写真のように出品されてました。
エンジンは有りませんでしたので、異人さんに連れられ行ったのでしょう。

まあ、そこそこの良い値で売却出来たので、スクラップにならずに有効利用されることはサステナブルですが、少し寂しくもありました。

パーツとして、頑張ってくださいね！

フロントグリルとボンネットの隙間は黒色ゴムが見えてますが、どうしても黒が許せず、シルバーカーボン風シートをゴムに貼り付けてみました。
ゴムなので、シートがキッチリと張り付きませんが、ボンネットがシートを押さえるようになっていますので、このまま様子をみてみます。

昨日慣らし運転を終えて、初めてワインディングを走行してきました。
前に所有していたレガシィ3.0RではVDC (ビークルダイナミクスコントロール)を付いていないモデルを乗っていましたが、今回購入したレヴォーグSTI Sport EXでは最初からVDCが付いておりました。
VDCの機能は言うまでもないですが、スバルの解説では以下のように説明されています。



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VDCは、ブレーキ制御、エンジン出力制御により、横滑りなど車の不安定な挙動を抑えるシステムです。作動中は、VDC作動表示灯が点滅します。

VDCの主な機能には、以下の2つが含まれます。
■トラクションコントロール(TCS)機能
ブレーキ制御、エンジン出力制御により、滑りやすい路面などで生じる駆動輪の空転を防止して駆動力、操舵能力を確保する機能です。

■横滑りコントロール(VDC)機能
急なハンドル操作や滑りやすい路面などでの旋回時に、ブレーキ制御、エンジン出力制御により車輪の横滑りなどを抑制し、車両の方向安定性を確保する機能です
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VDC ONの時は、ブラインドコーナー途中からアクセルをONにしても、横滑りを制御しているのかアクセルを踏んでも思ったように前に進んでくれません。

そこで、センターインフォメーションディスプレイ上からVDCをOFFにすると運転席メーターの左側タコメーターの下側に黄色でOFFになっていることが表示されます。



で、上記のコーナーでの挙動ですが、明らかにアクセルONでリニアに車が前に進んでいきます。
残念ならが道路が狭かったのでコーナー中にオーバーステアにすることは出来ませんでしたが、気持ちよくコーナリングすることが出来ました。
ただし、スキル音は聞くことができませんでした。

ちなみに、サーキットでは超高性能・高出力車以外はVDCはOFFにするようにと明記されているようです。

10/15納車から2週間で1000kmを走行しました。
後は、11/4に1000km点検でオイル交換してもらい、何回かレッドまで回して完了です。
まあ、山道ではエンブレで4000回転を越えることもありましたが、回し切っていないので、良しとしましょう〜