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ダイナミックエモーションパッケージの取付を行ってもらいました。

このパッケージは今年4月から交換作業が始まっていましたが、構造変更が伴うために、車検証に「改」の文字が入ることと、陸運事務所へ持ち込む必要があり、持ち込む為の費用が3.3万円が別途必要とのことでした。
しかし、10月になると、スバル側で構造変更が完了し、持ち込み手続きが不要になるとのアナウンスがありましたので、10月まで待つことにしました。

Dラーのメカニックに協力してもらい、作業の写真を撮ってもらいました。

交換部品は写真の通りです。
• 新品交換：ロアアームやタイロッドエンドの交換に付随する締結部品（ボルトやナット、フロントおよびリヤのアクスルナットなど）の交換。
• ファクトリーチューニング（締め付けの最適化）：エンジンマウントやサスペンションクロスメンバー、ボディとの結合部、フロント・リヤのアクスルナットなどのボルトを、設計上の理想値（締め付け公差内でも強めのトルクかつ角度を均一に揃える形）で正確に締め直します。


交換前のロアアームとタイロッドエンド


交換後のロアアーム


交換前のリアボルト


交換後のリアボルト


交換後のアクスルナット


リアサスペンション・ロアアーム（後側ブッシュ部）の締結ナット


交換したボルト、ナット類のパーツは赤い印を入れるとのことです。

費用の詳細です。


4月の時は132,000円でしたが、値上げされてました。

インプレですが、前後の足回りが非常にリジッドになり、初期応答が良くなっています。
ハンドリングは、最初の切り込みがリニアになり、変にハンドルが切り込みすぎて慌てて戻すことも無くなりました。
デメリットですが、ショックをコンフォートにしても、少し突き上げを感じるようになりました。
家族を乗せる時は必ずコンフォートにして滑らかで突き上げ感が無い設定だったのですが、ここは施工時にショックの設定も変更して欲しかったですねぇ～

本当は、施工の翌日に開催されるツーオフで堪能するつもりでしたが、諸事情でツーオフには行けませんでしたので、ワインディングでのインプレは別の日にしたいと思います。

アイサイトXの地図の契約更新のアラートが表示されたので、パソコンからUSB記憶媒体に更新データをダウンロードして、車内のUSBに繋いで更新しました。

データ更新には64GBの空き容量が必要で、インストールに約15分ほど掛かりました。
終わるとアクティベーションコードの表示ボタンがあるので、コードを書き写しておく必要があります。

次に、車内USBにチップを接続してインストールしますが、約20〜30分程掛かりました。

更新のアラートです。OKを押して開始されます。




USBを押してアクティベーションコードを入力するとインストールが始まります。




ここまでなら、誰でも出来る話ですが、更新データをダウンロードする時に、更新料をカードで支払う必要があり、2年契約を選択して24200円を支払いました。

その後、カード会社から引落ち連絡があり、「HARMAN INTERNATIONAL」から謎の引落ちが有り、調べるとアメリカの会社で引き落とされている？
これはカード詐欺に会ったと思ったのですが、よくよく考えたら更新料と同じ金額と思い出しました。

そう、スバルからの引き落としではなく、オーディオのハーマンからの引き落としだったのです。

と言う事で、皆さんも慌てる事なく更新いたしましょう〜

追記：地図更新のポータルサイトのロゴに"HARMAN"がありました。

品物はとっくの前に届いていますが、天候不良の為に開封すらしていません。




今週末も天気が悪い予報が出ています。




晴天の昨日は、朝から外出していたので、勿論、取り付けの時間すらありませんでした。




いつになったら取り付けられるのだろう...

購入から3年目の車検を受けました。

点検諸費用は新車購入時に車検付き点検パックに加入していたので、支払う費用は重量税、自賠責、手数料とオイルのグレードアップ、ナビ3Dマップバッジョンアップ、フロントワイパーブレード交換に関わるものでした。



バッテリーは半年ほど前にバッテリーチャージャーでリフレッシュしていたので、充電量は100%でした。


しかし、この請求書を見返してみるとブレーキフルード部品代1,100円と書かれている！
これは、フルードを交換を行ったってこと？　今夜は外は大雨で、明日も大雨予想なので、確認は明後日になるけど、点検パックに入っているから仕方がないと言えば仕方が無いのかもしれないが、プロジェクトミューのフルードを交換されていたらショックだな！

東京スカイツリー周辺をウォーキングしてきました。
正しい距離は計測していませんが、約10㎞は歩いたと思います。

歩くポイントはガイドブックに記載されているポイントをなぞるように歩いていきました。
何故、そんな道を歩くの？と思ったりしましたが、歩いてみると意外にもスカイツリーが綺麗に見えるポイントだったりして、ガイドの通り歩くのも悪くないと思った次第です。

朝一番はてっぺんが雲に隠れていました。
































大根を300円で購入して奉納してます。