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  9. オーリンズDFVの組み立て（その２） [きみおてぃ～]

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整備手帳

作業日：2007年7月21日

オーリンズDFVの組み立て（その２）

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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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ダストブーツ、スプリングをはめます。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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スプリングアッパーシート、カラー、アッパーマウントを組み込み、ピロナットで仮組みします。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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メジャーで各部位の長さを測り、合わせていきます。

とりあえず標準車高で組んでいます。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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減衰調整はブラケットの下にあります。

割りとカチッとしたノブで気に入っています(^^)
20段調整でとりあえず最弱（20段戻し）にしておきました。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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リアの取り説です。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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リアも同様にして組み上げました。
リアには減衰調整用のワイヤーとハンドルが付いてきます。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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リアの標準の長さです。

このように組み上げました。
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オーリンズDFVの組み立て（その２）
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フロントの車高調整範囲です。

取り説の推奨ではあまりダウンできないことになってます(^_^;)

後は本体上部のナットの締め付けトルクは60～80N・mなので、エアインパクトで締め付けました。
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