セブン・スプリント、走行距離5,000km超えました。

先日お伝えしたTG Craft製ケータハム・セブン160用強化クラッチワイヤーVer.2取り付け後、初のドライブに。



今日は、TG craft製セブン・スプリント用ビキニトップの黒を装着しました。去年は白ばかり使ってたんですが、今年は黒で行きたいと思います。



ロールバーの高さよりも高いところに骨組みを設置するのでヘッドスペースが十分確保されています。



骨組みを延長するパイプを使って、さらに高さを増した状態。

この状態では開放感が高まり、乗り降りもしやすくなりますが、ドアを付けたときには上に隙間が空きます。ドアを使わないときはこのセッティングがいいかなと思います。



今日は御茶ノ水までドライブ。炎天下ですが、ビキニトップの下は日陰になっています。走っていれば太陽の暑さは耐えられます。



とはいえ、走っていれば足元は熱くなってきますので、快適ではないです。この季節は夜のドライブの方がいいですねぇ・・・。



今日は都心部とても空いてました。

交換したばかりのクラッチケーブルですが、フィーリングに違和感なし。快調です。



途中、オドメーターが5,000kmになりました。

3年で5,000km。まぁ、特殊な用途のセカンドカーなんで今後もこんなペースかなと思います。3年経ってもいまだ新鮮な気持ちで接することができています。

そして、これでもセブンの前に乗ってたフェラーリ達よりも乗る頻度は高いです。ちょこっと乗っただけで満足感が高いこともあって、長距離は乗れてませんが、これからも可愛がりたいと思います。

ではまた！