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KEIJIの愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2010年1月26日

パワーウインドースイッチにイルミネーションをつける(助手席・後席編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ちょっと間が空きましたが、スイッチイルミ助手席・後席編です。

当初、スイッチベースとスイッチを分解してLEDを装着予定でしたが、この分解がかなり難しいです。
分解は出来ても、元に戻した時に、スイッチを押すと戻らなくなったり、引き上げるとスイッチが外れたり…。

作戦変更でスイッチとスイッチベースは分解しないで加工することにしました。

スイッチは3セット破壊しました(笑)。
画像は残骸の一部
2
ホットカッターで元に戻す時に影響が出ないギリギリまで裏側を切り取ります。

この穴からLEDを無理矢理取り付けします。
3
画像自体は再使用不可の失敗作ですが
LEDは成功作もこんな感じで付いています。
4
光ファイバーを使うのは運転席と同じです。
5
LEDの配線は横に穴を開けて通してあります。

固定はホットボンドを使用。
あまり盛りすぎると内張りに干渉するので、ほどほどに。
6
CRDと整流ダイオードをハンダ付けしてスイッチ自体は完成!
本当はLEDの電源をコネクタ端子か基板からとりたかったのですが、とれる場所がないので別配線とします。

裏側の造りはかなり雑です(笑)

スイッチ単体での点灯テストはOK!
7
自分はこのように配線しましたが
この通りだと、窓を下げる時には
イルミが消えてしまいます。

ざっと調べてみたところ
多分、下げる動作の時に電流の流れが変わって
アースが取れてないからだと思われます。
解決するには整流ダイオードを使って
もう一箇所アースをとる必要がありそうですが
夜間、ボタンの位置がわかればいい為
不便なこともないのでこのままでいきます。

なお、整流ダイオードを使用しないと
スイッチ操作時にLEDが逆接続状態となって
破損することがあるそうです。

なお、配線に関しては完全に理解していない為
あまり詳しい解説はご勘弁を。
8
ようやく完成!

苦労した割には地味ですが(笑)
でも、純正風には仕上がったかな~と思います。

なお上記の様な配線でも運転席スイッチと同様に
ウインドーロックをかけるとLEDが消灯します。

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この記事へのコメント

2010年1月27日 0:39
超純正の仕上がりですね~!

オイラには真似できません・・・(汗


コメントへの返答
2010年1月27日 22:28
見える所は純正風に仕上がったと思いますが
裏側や見えないところは素人作業丸出しです(爆)

またまた~。
シロさんなら絶対出来ますって!

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