圧縮計測

天気が悪かったので、作業画像を撮る暇無し。
除雪機や刈払機の整備のために過去購入したｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝゲージを使用して、全てのシリンダー圧縮を測ってみました。※画像追記※ゴムホースを2重にしているのは、プラグホールが長いので、ホースが曲がってプラグネジ部が締め込めないためです。※

話は前後しますが、結果として圧縮抜けは※ありませんでした※。全てのシリンダーの圧縮1.0kpaでした。機材によって誤差があるにしても圧縮抜けはありませんでした。

昼に、注文していたライト付きファイバースコープが届いたので、WiFiスマートフォン接続で、圧縮を測る前に、シリンダー内を見てみました。3.000円で見れるから良いですよね。プラグ、インジェクターカプラ外してますから、サイド引いて、シフトNにして、圧縮無い状態なので、プーリーを手力でクランクを少しづつ廻し…念の為、ベルトは外してます。
シリンダー内に傷が入ってないかスコープで確認。結果、入ってません…ピストン…カーボン堆積…無し…むしろ綺麗じゃない✨✨。
失火してた3番も、綺麗だし…。

原因はコイル？プラグ？配線？センサー(ECU含む)ですかね？。とりあえずプラグとヘッドカバーパッキンを注文しました。
調整してないけど、バルブクリアランス…多少関係あるのかな？。今回、ファイバースコープの他に、OBD2をBluetooth接続出来るスキャナーも購入しました。まだ使用してませんが、対応しててエラーコード消せたらラッキーですね。

過去に、某ディーラーに整備不良で返された時、自分で部品交換してエラーコードを消して下さいとお願いしたら、入庫拒否かつ出禁された事があり、個人の整備工場で消してもらったことあります。