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tateotiの愛車 [三菱 デリカD:5]
エアクリ交換。
2
キッタナイエンジンルーム…(笑)<br />
そしてそれに比例してキッタナイエアフィルターでした…(笑)<br />
40,000キロですが、虫が隙間なくついててポロポロ落ちてくる始末(笑)<br />
ヤバすぎて写真撮るの忘れてました(笑)<br />
<br />
あとガゾリン車のエアクリめっちゃ変えにくいです(笑)<br />
丸で囲ったところも抜いてやったほうが結果的に時間短縮でしたT_T<br />
<br />
下側の爪がうまくはまらず^^;<br />
テストドライブでだいぶレシーな音を響かせてました(笑)<br />
もちろん、きちんとハマれば元どおりの音になります^_^
キッタナイエンジンルーム…(笑)
そしてそれに比例してキッタナイエアフィルターでした…(笑)
40,000キロですが、虫が隙間なくついててポロポロ落ちてくる始末(笑)
ヤバすぎて写真撮るの忘れてました(笑)

あとガゾリン車のエアクリめっちゃ変えにくいです(笑)
丸で囲ったところも抜いてやったほうが結果的に時間短縮でしたT_T

下側の爪がうまくはまらず^^;
テストドライブでだいぶレシーな音を響かせてました(笑)
もちろん、きちんとハマれば元どおりの音になります^_^
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年09月11日

プロフィール

「@★こうチャン★ さん
ヨコハマのサイトで235/70r16出てましたねー‼︎いつ追加されたのでしょうか‼︎自分は今のAT-Sがダメになったときの買い替え候補が出来てホッとしてます(笑)
ということで235いっときましょう(笑)」
何シテル?   12/09 23:32
エスティマ→ジムニー→エスティマハイブリッド→オデアブ(rb1)→デリカd5とセカンドカーを除いて5代目の愛車になります。オデッセイは気に入ってはいましたが、結...
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