CVTフルード交換

前回交換：2014年6月26日
走行距離 : 49027km

今回実施 : 2022年5月6日
走行距離 : 80,770km

前回は9年目の車検時にディーラー
にて交換しました。

今回は手動式のチェンジャーを使用して
上抜きで半量交換します。

右側の2本が廃油です・・
ピッタリ4ℓ抜けました。
色は茶褐色で汚れは酷くは
無かったです。

左側が新油でクーラントの様な
緑色をしてます。

ここで疑問なのですが・・
前回の伝票を確認したら
同じNS-2を10ℓ使用でした。

8年で3万㎞程度で、これ程
変色するのでしょうか〜⁈

このオイル・・販売途中で
着色を変えたのか〜？

焼けた様な匂いも
してないのになぁ〜⁇

ご存知の方が居られたら
教えて下さい。

アストロのチューブ付
ジョウゴで注入しました。

このチューブの外径が
レベルゲージ穴径に
シンデレラフィットして
作業が大変捗りました。

今回、構造を誤解していた為
このレベルゲージが外せず
難儀いたしました。

メールとQ&Aからアドバイス
いただき、外す事が出来ました。

アドバイス頂いたお二人には
心から御礼を申し上げます。

最後にインプレッションですが、
半量交換なのに極低速のトルク
の立ち上がりがビックリする程
良くなりました。
トルコンの効きが明らかに改善
した感じがします〜(^-^)v

ガソリン高騰の折・・
燃費も改善される様に祈ります。