ＢＤレガシィへ乗った感想

ＳＴｉのクイックシフトの取り付けのため、ディーラーからＢＤ型のレガシィを代車として借りたのでちょっと乗った感想をば


この車はＡＴだったので、久しぶりにＡＴを長時間運転しましたが、やっぱり楽ですね～。

シフトチェンジに気を割かない分、ハンドルに集中できます。ただ古いせいか、そうとうシフトチェンジ時にショックがきます。これはかなり不愉快でした。前のセリカの時以上にでかいため、そうとうへたってるのかな？


加速も常用域ではトルクフルで、ＮＡでも全く日常的の運転では問題なく、ＡＴのためむしろ私の車よりも速く感じました。


ただ、超低回転域はすんごく違和感がありました。でだし１歩目がでなくて、ちょっと回転があがってから急に加速するって感じでした。

もしかしてこれが水平対向ゆえのトルクの細さってやつでしょうか？今までの車で感じたことのない違和感でした。

あとＢＥ型は超軽ステだったのに、現行以上に重ステでした。ディーラーの代車だからメンテはサボってないと思うのですが、正直女の方は回すのがつらいと思う。

足回りは正直良いとは言えなかったです。凹凸があれば必ず突き上げるし、おさまりが悪いし、まあこれは私の車も似た感じなので・・・

あとはいいなぁと思ったのがシートかな。背中は圧迫されていただけないけど、サイドが程よく効いていて、やっぱり走りを謳っている車なら、あれぐらいはサポートがほしいと思う。


現行は正直サイドがあるかないかわからないほどで、生地も触ったら薄っぺらいので、前に戻してほしかった。

まあ総じて日常で乗るにはいいとは思うけど、ほしいかと言われると・・・だった。発売当初ではきっといい車だったんだと思う。

やっぱり今はＭＴの方が楽しいし、他の部分も現行までに進化してるんだなと考えさせられた１日だった。